Aparecen fotos filtradas del BMW i8 en las interwebs. A una semana de su debut público en Frankfurt, el deportivo híbrido BMW i8 se muestra en todo su esplendor.
Las dos fotos que aparecen a continuación muestran el deportivo híbrido con una vista lateral y la puerta abierta, mientras que la otra imagen muestra el interior del coche de producción.
Al igual que el BMW i3, los diseñadores del i8 están mostrando el coche con una pintura bicolor, que se compone de un azul-plateado y elementos negros. El coche se asienta sobre llantas de 20 pulgadas.
El interior está dominado por dos grandes pantallas, una de las cuales se utiliza directamente detrás del volante para la indicación de la velocidad del motor, la velocidad y otra información relevante para la conducción. La segunda pantalla se encuentra en el centro del salpicadero y se utiliza para las funciones de infoentretenimiento. También son claramente visibles el selector de marchas de la transmisión automática y los botones para la configuración de la suspensión, así como el controlador iDrive.
PRIMERA CONDUCCIÓN:BMW i8
El BMW i8 híbrido está propulsado por el motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros B38, ayudado por dos motores eléctricos. El pequeño pero potente motor de combustión está montado transversalmente detrás de la cabina y ofrece 228 caballos de potencia y 236 libras de par. Eso supone 152 CV por litro, una cifra impresionante se mire por donde se mire. Los ingenieros de BMW confirmaron que hay espacio para un poco más de potencia, pero el nivel actual ofrece la mejor eficiencia.
En la parte delantera, pero más cerca de las ruedas, BMW colocó un motor eléctrico que desarrolla 129 CV y 184 lb ft de par. Se trata del mismo motor eléctrico que en el BMW i3, pero con menos potencia (170 CV en el BMW i3). Todo ello suma una potencia combinada de 357 caballos y 420 lb-pie de par.
