Actualización: Esto simplemente podría ser una mula de pruebas para el mercado europeo y no una indicación de que el X3 30d está llegando a los EE.UU..
Nuestro amigo y fotógrafo espía Palbay acaba de ver el primer BMW X3 3.0 diesel en suelo estadounidense. El prototipo diesel fue visto en el área de Spartanburg y es un hallazgo interesante ya que BMW actualmente sólo ofrece el modelo xDrive35d en América del Norte.
BMW aún no ha anunciado ningún plan para introducir un X3 diésel en los Estados Unidos y estas fotos crearán aún más especulaciones en torno a los futuros modelos de la gama X3. La mula de pruebas vista también cuenta con el agresivo y deportivo paquete M Sport, pero con una elección de llantas diferente a la mostrada en las fotos oficiales y en el Salón del Automóvil de París.
El motor diésel de 3,0 litros que se encuentra en el X3 xDrive30d debutó el año pasado cuando salió a la venta el F10 530d. y poco después BMW comenzó a ofrecer el motor de 3,0 litros en línea turboalimentado en el modelo X5 xDrive30d.
El pasado mes de diciembre, BMW anunció que el X3 xDrive30d debutaría en Europa esta primavera. Con el motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros, el X3 xDrive30d ofrece 245 CV y 400 lb-pie de par, con un régimen de revoluciones plano desde 1.750 hasta 3.000 rpm. Tiene un cárter totalmente de aluminio, inyección directa common rail de última generación y un turbocompresor optimizado termodinámicamente con geometría de admisión variable. El combustible llega a 1.800 bares en las cámaras de combustión, lo que permite una combustión especialmente eficiente.
El motor turbodiésel ayuda al X3 a acelerar hasta los 100 km/h en 6,2 segundos y a alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Gracias a la tecnología BMW BluePerformance cumple la norma de emisiones EU6 y ofrece un impresionante consumo de combustible, 6,0 litros a los 100 km, aproximadamente 39,2 mpg y unas emisiones de CO2 de 159 gramos.
En EE.UU., BMW sólo tiene un motor diésel que ha superado la normativa de emisiones de los 50 Estados, y es el diésel biturbo de 3,0 litros que se encuentra en los modelos 335d y X5 35d. Por el momento, no está claro si BMW está buscando la homologación de un nuevo motor diésel o se trata simplemente de un prototipo utilizado como banco de pruebas.
