Los motores de combustión están sometidos a continuos desarrollos tecnológicos que optimizan su eficacia a cualquier velocidad y en cualquier condición de uso. Al mismo tiempo, se reducen aún más el consumo de combustible y las emisiones de gases de escape. Junto con las baterías más grandes para los modelos eléctricos e híbridos enchufables, se ha introducido también una tecnología innovadora que mejora la eficiencia de los vehículos «estándar». Esta tecnología se llama «Mild Hybrid».
Esta innovación consiste en la integración a bordo de un generador de arranque de 48 voltios (con su correspondiente batería adicional) que es capaz de mejorar tanto la eficiencia como la dinámica del vehículo. La tecnología Mild Hybrid de BMW se introdujo por primera vez en otoño de 2019 en el BMW 520d.
A principios de este año, se integró en la Serie 3, el X3 y el X4 que hacen uso del mismo motor diésel de cuatro cilindros BMW TwinPower de 190 CV. Actualmente, también está disponible en los modelos BMW TwinPower de seis cilindros en línea diésel, como el BMW m340d y el BMW X5/X6 xDrive40d. La misma tecnología se utilizará también en el próximo BMW M440i xDrive.
La introducción de la tecnología Mild Hybrid permite que el motor funcione con mayor suavidad aprovechando la energía recuperada durante el frenado, no sólo para alimentar los dispositivos eléctricos, sino también para generar energía adicional. El generador de arranque de 48 V instalado en los nuevos modelos diesel proporciona un impulso eléctrico adicional de 8 kW / 11 CV. Esta potencia eléctrica adicional aumenta tanto la potencia suministrada en caso de fuerte aceleración como el rendimiento a velocidad constante.
La electricidad se almacena en una batería adicional de 48 V que se carga recuperando la energía durante el frenado, por ejemplo.
Durante la conducción normal, este impulso eléctrico puede utilizarse para apoyar al motor de combustión interna, permitiéndole reducir, por ejemplo, la tan odiada latencia del turbo. Además, el generador de 48 V permite que el coche apague el motor de forma más silenciosa y lo ponga en marcha más rápidamente que antes, mejorando aún más la funcionalidad de arranque-parada.
Cuando el vehículo está desacelerando suavemente, el motor de combustión puede apagarse para que sea sustituido por el propio generador eléctrico.
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