La entrega europea de BMW es una de esas joyas ocultas que muy pocos conocen, pero que a muchos les encantaría experimentar. Algunos la ven como la experiencia de su vida, mientras que yo personalmente la aprecio como la piedra fundacional de blogdebmw. A principios de 2005, me dirigí a Europa para mi primera de las cuatro entregas europeas, una que ha cambiado mi vida. Fue ese momento en el que me enamoré no sólo de la marca, sino también de la experiencia única de comprar un coche, un acontecimiento que a muchos les resulta más estresante que agradable.
En un viejo edificio de Freeman, a las afueras de Múnich, tomé las riendas de un BMW E46 325i, mi primer BMW y uno que ha cambiado mi vida. A mi regreso a los EE.UU., no sólo he empezado a presumir de la experiencia europea y de todas las bondades que conlleva, sino que también he empezado a documentar el Programa de Entrega Europea de BMW a través de una serie de entradas de blog que finalmente han dado lugar al nacimiento de blogdebmw.
Pero antes de seguir recorriendo el carril de la memoria, permítanme que me tome un momento para describir el Programa de Entrega Europea de BMW.
BMW, al igual que muchos otros fabricantes de automóviles alemanes, ofrece una opción de entrega europea al pedir un Bimmer nuevo. Mucha gente no se da cuenta de que este programa existe, de lo contrario creo que habría muchos más estadounidenses que lo hicieran. Es un programa maravilloso que permite al cliente no sólo obtener un descuento significativo en su coche, sino un viaje a Alemania y otros países europeos, así como una experiencia para recordar toda la vida. En comparación con los estadounidenses, los clientes europeos suelen tener que pagar un suplemento -hasta 500 euros- por la maravillosa experiencia de la entrega.
Poseer un coche como un BMW, especialmente algo como un coche M, es una experiencia. Los BMW no son sólo máquinas que te transportan de A a B. Los BMW son miembros de la familia, son especiales. Y cuando se da la bienvenida a un nuevo miembro de la familia, no se quiere simplemente recogerlo en un concesionario, ¿verdad? Por supuesto que no, quieres tener una reunión grandiosa, de esta manera el coche siempre tendrá algún sentimiento extra unido a él.
En EE.UU., pides tu BMW a través de tu concesionario local y planeas tu viaje a Múnich, Alemania. A menudo, el ahorro en la entrega europea paga el viaje. Incluso tras los recientes cambios en el programa, los clientes estadounidenses pueden ahorrar un 5% o más del precio de venta al público del coche.
Cuando su BMW esté listo, volará a Múnich, donde llegará al BMW Welt, una enorme y preciosa estructura moderna con un aparente techo flotante. El mes pasado volvimos al Welt para otra visita y cada vez nos quedamos maravillados por la impresionante exposición de coches y las experiencias únicas. Puede leer sobre nuestra reciente experiencia en el Welt aquí.
Una vez que llegue al corazón de Múnich, el BMW Welt destacará como lo hace el Empire Building en Nueva York. Su arquitectura es inconfundible y, según BMW, es el monumento más visitado de Baviera.
Cada año, el programa de entregas europeo sufre cambios destinados a mejorar la experiencia del cliente y crear una conexión entre la marca, el coche y el propietario. El mes pasado, BMW me invitó al Welt para recibir un nuevo BMW M3 Competition Package 2016. Y aunque no pude llevarme este maravilloso M3 a Estados Unidos, la experiencia fue igual de memorable. Como he mencionado al principio, esta fue esencialmente mi cuarta entrega europea. La segunda, en 2008, fue otro Serie 3 -el E90 335i-, otro bimmer del que me enamoré y que juré no vender nunca. Pero la vida puede dar giros inesperados y en 2010 BMW comenzó a burlarse de nosotros con – lo que creo – es su mejor BMW del siglo 21 – el BMW 1M. Supe inmediatamente que este era el BMW que estaba esperando y en mayo de 2011 fui a Múnich una vez más a recoger mi «bebé-M».
Así que cinco años después y aquí estoy de nuevo en Múnich dirigiéndome al Welt para otro regalo especial. BMW ha configurado el programa de tal manera que yo experimentaría el Programa de Entrega Europeo no como un periodista, sino como un cliente. La única diferencia que puede experimentar un cliente normal en comparación con el periodista, a menudo demasiado privilegiado, es el acceso adicional a la zona de preparación bajo el Welt, donde se preparan los coches antes de entregarlos al cliente.
Nada más llegar al BMW Welt, se le indicará que se dirija al mostrador de entrega donde, tras un cortés saludo, se le acompañará a un ascensor que conduce a la zona de espera de BMW European Delivery. En comparación con hace cinco años, toda la planta ha sido rediseñada para que no sólo tenga un aspecto más premium, sino también más acogedor. En el interior hay mostradores individuales para los asesores, una zona de refrescos y taquillas donde se pueden guardar las cosas. El proceso de tramitación también se ha agilizado y, al cabo de unos minutos, su nombre aparece en las pantallas de entrega.
A continuación, aparecerá un asesor que te llevará por una rampa con vistas a todo el interior del BMW Welt. Desde este punto de vista, podrá ver su vehículo subir en un ascensor de cristal y llegar a la planta de entrega. Lo colocan en una plataforma giratoria, donde, mientras bajas por la rampa, el asesor pulsa un botón y tu coche gira en su plataforma giratoria bajo un foco.
Pero antes de que su coche llegue a la planta, pasa por debajo del Welt, donde un gran equipo de personas se encarga de los preparativos del coche. BMW dice que los coches suelen llegar al Welt como máximo 24 horas antes de la entrega. Los coches se lavan primero sólo con agua, que es reciclable y vuelve al sistema. A continuación, se da vida a los coches, ya que vienen de fábrica sin ningún software instalado. BMW incluso pone la batería en un cargador para asegurarse de que está totalmente preparada cuando el cliente empiece a conducir. Se tarda entre 30 minutos y una hora en preparar el coche antes de que pase por un último proceso de detallado.
A continuación, los coches se almacenan en un garaje operado por un robot, que es una de las cosas más chulas que se pueden ver en el Welt. El almacén especial de 280 unidades de aparcamiento funciona con oxígeno reducido -en un 15%-, lo que protege contra el fuego y garantiza que los coches no se irriten por las manchas.
Así que ahora los coches están listos para ser entregados a sus respectivos propietarios, pero antes de que eso ocurra BMW quiere asegurarse de que sabes todo lo que hay que saber sobre tu coche.
Conoce el nuevo Centro de Información de Producto que fue reconstruido a principios de 2016 y que cuenta con salones individuales con una nueva tecnología de sonido. El Product Info Center está ahora equipado con la última tecnología para ofrecerte una explicación virtual de todas las funciones que ofrece tu nuevo BMW. Una alfombra de música recorre la sala y cuando se explica el producto, se escuchan 20 pistas diferentes que se entrelazan con la pista del centro y cuando se ven las cuatro fases de conducción diferentes la música apoya y subraya esa explicación.
La sesión informativa se adapta individualmente a su BMW, lo que le permite familiarizarse con todas las funciones antes de subirse a su nuevo automóvil por primera vez. Prácticamente hay un libro digital para cada función del coche, que en el caso de la nueva Serie 7 pueden ser bastantes. Ya sea la navegación, la cámara de visión trasera o el Head-Up Display, en un entorno muy característico, su asesor personal le presenta todas las funciones principales de su nuevo BMW en una pantalla. El sofisticado sistema de sonido envolvente de 6 canales y las pantallas táctiles LCD de alta gama y gran tamaño son tan emocionantes como el BMW que va a recoger. Hay 13 cabinas y 171 altavoces.
El coche que se muestra en la pantalla es exactamente como lo has pedido, hasta la última opción, por lo que la experiencia de enseñanza es lo más real posible. Unos 90 minutos después y mi asesor de entregas me ha hecho sentir cómodo con el BMW M3 Competition Package que iba a ver en el piso de entregas.
Ahora ha llegado el momento de ver mi nuevo BMW. Mientras bajo las escaleras hacia la planta de entrega, el asesor personal pulsa un botón mágico en su tableta que pone en marcha la plataforma giratoria donde se ha colocado mi M3. El coche gira lentamente invitándome al suelo para verlo más de cerca y, por supuesto, las fotos obligatorias. Todo es muy teatral y BMW se asegura de que sea una experiencia única.
El asesor de clientes se asegura de que me familiarice con todos los controles y características opcionales, y responde a todas mis preguntas antes de que salga al mundo con mi nuevo y reluciente BMW. Sin embargo, el friki que hay dentro de mí todavía quiere pasar un poco más de tiempo en el Welt, haciendo algunas fotos más y admirando la hermosa arquitectura y la cercana sede central de BMW con forma de cilindro.
Las puertas del mundo se abren ahora y estoy listo para pisar el acelerador antes de mi próximo destino: Nurburgring.
LEA TAMBIÉN: Seis lugares en los alrededores de Múnich para un viaje de entrega en Europa
BMW dice que los clientes del European Delivery son muy fieles. Por ejemplo, uno de ellos va por su 12º BMW desde la apertura del Welt, lo que equivale a más de uno por año. El 23% de los clientes vuelven para otra entrega.
Sin duda, la entrega europea de BMW es la experiencia de compra más singular que he visto nunca y BMW sube constantemente el listón para garantizar a sus clientes no sólo una de las mejores marcas de ingeniería del mundo, sino también una experiencia de primera calidad. Como he dicho al principio de este artículo, la Entrega Europea de BMW es una necesidad en su lista de deseos, ya sea a través de su propia compra o simplemente acompañando a un amigo. Es adictivo, es genial y es una experiencia que nunca olvidarás y que te acercará aún más a tu BMW.
No te pierdas:
