Dentro de unos meses, BMW presentará su segunda generación del SUV X1. El F48 X1 se basa en el éxito de la primera generación, que generó un récord de ventas para la marca en todo el mundo.
El nuevo F48 X1 utilizará la primera plataforma de tracción delantera de BMW, que puede configurarse para ofrecer también una opción de tracción total. La producción comenzará en agosto de 2015 y las ventas se iniciarán en otoño.
Para ganar espacio y también para presentar unas líneas de diseño más atractivas y bien proporcionadas, el BMW X1 aprovechará la configuración FWD que ofrece más espacio interior conservando la dinámica de conducción.
En comparación con el actual E84 X1, el nuevo BMW X1 2016 abandona su largo capó plano por un morro más redondeado, similar al del Serie 2 Active Tourer. El capó también está más esculpido, mientras que el salpicadero delantero adquiere un aspecto más agresivo. Siguiendo el ejemplo de los últimos modelos de BMW, el nuevo F48 X1 también recibe unos faros más elegantes que terminan en la parrilla en forma de riñón. Unas tomas de aire más grandes completan el frontal deportivo.
En el lateral del coche, veremos los Air Breathers que ahora forman parte del ADN de BMW. La línea de carácter también es más prominente y recorre todo el coche separando las formas y creando un aspecto 3D.
Nuestras fuentes dicen que el nuevo X1 es un SUV impresionante que ha madurado tanto en diseño como en identidad, y que tomará a todos por sorpresa.
El BMW X1 2016 se sumergirá en la gama de motores, todos ellos turboalimentados, del nuevo MINI y del Serie 2 Active Tourer. Lógicamente, deberíamos encontrar el nuevo tres cilindros de 1,5 litros con 136 CV y el cuatro cilindros de 2,0 litros con 231 CV. También se ofrecerá un diésel de 2,0 litros y cuatro cilindros con 150 CV, y lo más probable es que otro modelo diésel más potente se incorpore también a la gama del X1. Un cambio manual de seis velocidades y un cambio automático ZF de 8 velocidades enviarán la potencia a las ruedas.
También se incluirá en la oferta un híbrido enchufable basado en la recientemente presentada plataforma eDrive. Esperamos ver un motor de tres cilindros y 1,5 litros asistido por un motor eléctrico con una potencia total de unos 190 CV.
También está previsto que en 2016 se presente un X1 M35i con una potencia de unos 320 CV con el motor B48.