El Nordschleife de Nürburgring se considera un circuito especialmente exigente. Sus espectaculares curvas, ascensos y descensos incrustados en el paisaje boscoso hicieron que el triple campeón de Fórmula 1 Jackie Stewart acuñara el apodo de la pista por el que aún hoy se le conoce con cariño: el «Infierno Verde».
Así que es lógico que MINI haya decidido probar su última y mejor máquina en el legendario circuito. El MINI John Cooper Works GP es el producto de competición más atrevido de la compañía.
Se montará en una producción de 3.000 unidades. El MINI Cooper más rápido jamás producido cuenta con un tren motriz de última generación. En el centro se encuentra el motor de gasolina BMW B48, específicamente adaptado, que desarrolla una asombrosa potencia de 225 kW / 306 CV (302 hp).
La generosa carga de potencia se envía a las ruedas del eje delantero con la ayuda de la caja de cambios automática Steptronic Sport de 8 velocidades. Gracias a los 450 Nm de par máximo, la aceleración desde la parada hasta los 100 km/h tarda sólo 5,2 segundos y la velocidad máxima alcanza los 265 km/h.
El nuevo modelo MINI John Cooper Works GP tendrá un precio de partida de 45.750 dólares y ese precio lo sitúa en una liga propia, en comparación con sus rivales. Por supuesto, las prestaciones también deberían ser bastante superiores a las de coches como el Ford Fiesta ST, el Renault Clio RS y el Volkswagen Polo GTi, todos ellos con unos 100 CV menos en comparación. Además, ninguno de ellos es de la variedad premium y eso también es algo que la gente tiene en cuenta a la hora de comprar un coche.
Antes de pasar a la galería de fotos, echemos un vistazo al origen del circuito de Nurburgring. El «Ring» debe su nombre original al castillo medieval de Nürburg, construido en el siglo XII en una colina rodeada hoy por el Nordschleife. La vista más hermosa de las ruinas del castillo se obtiene desde el pueblo del mismo nombre, no muy lejos de la entrada al circuito.
