El nuevo MINI JCW de techo duro es una bestia envuelta en un paquete bonito y elegante. Lo probamos hace un tiempo y nos sorprendió lo bien montado que está y las prestaciones que aporta. Sin embargo, lo que más impresiona es el rendimiento de ese pequeño motor bajo el capó, incluso a altas velocidades.
El nuevo modelo MINI John Cooper Works utiliza ahora un motor más grande, yendo a contracorriente si se quiere. Mientras todo el mundo se preocupa por reducir el tamaño, MINI ha decidido utilizar motores de 2 litros y 4 cilindros para su gama, por primera vez en su historia. Y eso está muy bien, ya que las cifras de rendimiento son realmente impresionantes, especialmente para un coche tan pequeño.
El motor B46 que se encuentra bajo el capó del modelo JCW rinde 231 CV y 320 Nm (236 lb-pie) de par motor, cifras que son lo suficientemente buenas como para hacer volar al utilitario. Alcanzar los 100 km/h desde parado requiere 6,1 o 6,3 segundos dependiendo de la caja de cambios, siendo la manual la opción más lenta pero más agradable. En cuanto a la velocidad máxima, vas a ver con qué facilidad se alcanza.
MINI afirma que el John Cooper Works de techo duro sólo puede llegar hasta 246 km/h o 153 mph cuando se trata de velocidad en línea recta, pero lo que nos interesa no es hasta dónde llegan las agujas del velocímetro, sino lo rápido que lo hace. Como vas a ver, el hot hatch está definitivamente en un apuro, cada vez que decides llevarlo al límite, alcanzando los 200 km/h (124 mph) con facilidad. Por desgracia, para probar estas cosas hay que vivir en Alemania o ir a un circuito y para la mayoría de la gente, esas dos opciones no están precisamente a mano.
