Si nos sigues desde hace tiempo, probablemente sepas que somos grandes fans del Mini original. Este pequeño coche se ha hecho un hueco en nuestros corazones gracias a su construcción ligera y a su ágil manejo. Puede que los entusiastas de los coches tradicionales lo pasen por alto por ser poco potente y pequeño, pero eso es lo que lo hace grande: es un pequeño desvalido.
Tal vez por eso, las construcciones con cientos de caballos de fuerza en carcasas compactas tienen tanto impacto hasta el día de hoy. Este coche en particular que te mostramos en el siguiente vídeo podría llevarse el trofeo al más grande por su tamaño… Se trata de un Mini clásico transformado en un auténtico dragster. Ya hemos visto artilugios de este tipo antes, pero la mayoría de las veces se centraban en el rendimiento en línea recta y en las curvas, pero lo que estamos viendo aquí es algo totalmente diferente.
Este coche sólo tiene un propósito: ir rápido en línea recta. Para hacer eso, todo lo que queda del coche original es básicamente su carcasa. En el interior, todo fue cambiado. El compartimento del motor ya no tiene motor porque el monstruo que impulsa a esta bestia no cabía allí. En su lugar, el «corazón palpitante» de este coche se instaló en el interior, en la parte trasera. Por lo tanto, este es un Mini de tracción trasera y motor trasero, para empezar.
Y la potencia es también de otro mundo. Inicialmente, el motor era un K20 normal de un Honda, pero fue afinado hasta el olvido. Y lo digo en serio. Según el vídeo, este motor tiene ahora 900 CV gracias a un enorme sistema de turboalimentación. Teniendo en cuenta que todo el artilugio pesa alrededor de 1.500 libras, puedes imaginar lo brutal y rápido que es. De hecho, no hace falta que te lo imagines, basta con que veas el vídeo a continuación.
