El MINI Cooper S Convertible y el Mazda MX-5 Miata no son precisamente lo que se dice rivales directos. Los chicos de The Fast Lane Car lo saben y, sin embargo, su carrera de aceleración entre los dos descapotables está más reñida de lo que crees, incluso a una milla sobre el nivel del mar, la altitud característica de TFL Car. Enfrentar a estos dos coches, pues, puede parecer una mala idea al principio, pero sólo hay que esperar a ver el resultado.
Sobre el papel, el MINI tiene la ventaja obvia aquí por un par de razones. El Cooper S utiliza un motor de 4 cilindros de 2 litros con turbocompresor que rinde 192 CV y 280 Nm (206 lb-pie) de par, frente al motor atmosférico de 1,5 litros del Miata, que rinde 160 CV y 200 Nm (147 lb-pie) de par. Y aunque el Mazda puede compensar parte de esa diferencia de potencia con una construcción más ligera, siendo 600 libras más ligero, a 1 milla sobre el nivel del mar, un motor turboalimentado siempre tendrá ventaja, simplemente porque puede forzar más aire en la cámara de combustión.
Otra ventaja que tiene el MINI también puede considerarse una desventaja cuando se habla de una carrera de aceleración. Sí, me refiero a los dos asientos adicionales en la parte trasera que pueden no ser tan cómodos o espaciosos, pero al menos existen y pueden permitir que algunos de tus… amigos más pequeños vengan a dar una vuelta. El Miata es, por definición, un roadster y sólo puede acomodar a 2 personas a la vez, a menos que quieras meter a alguien en el maletero.
Las versiones manuales de estos coches están muy cerca en cuanto a su velocidad de 0 a 100 km/h (62 mph), siendo el MINI sólo 0,1 segundos más rápido, con 7,2 segundos, pero para llegar a esas cifras, tendrías que ser un buen conductor en primer lugar. ¿Cómo les fue a los chicos de TFL Car en este enfrentamiento? Bueno, las cosas estuvieron tan cerca como es posible.
