El Jaguar E-Pace competirá con el BMW X3

El Jaguar E-Pace competirá con el BMW X3

Cuando Jaguar lanzó por primera vez el SUV F-Pace, el mundo esperó con curiosidad para ver cómo sería. Era el primer SUV de la famosa marca británica, una marca más conocida por sus sedanes y cupés rápidos y lujosos. Así que la mayoría de los entusiastas eran escépticos sobre cómo se conduciría. Resulta que es muy bueno y ha ganado algunos premios de Coche del Año. Así que ahora la famosa marca británica está tratando de continuar con ese éxito con un nuevo luchador contra el BMW X3: el Jaguar E-Pace.

Siguiendo su denominación basada en letras, el E-Pace será el SUV más pequeño de Jaguar, al igual que el XE es el sedán más pequeño. El F-Pace es el SUV intermedio, al igual que la berlina XF, y podría haber un J-Pace en el futuro para completar la gama.

Recientemente, Jaguar se burló del próximo E-Pace con una foto de él, junto con el F-Pace y el SUV híbrido enchufable i-Pace, en Twitter. A juzgar por la foto en el Twitter de Jaguar, el E-Pace parece un F-Pace que ha sido puesto en un tornillo de banco, de adelante hacia atrás. Es esencialmente un F-Pace aplastado.

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Sin embargo, no se ve mal de perfil, aunque es un poco rechoncho. Lo cual es una pena, ya que el F-Pace es muy bonito. Así que el hecho de que el E-Pace parezca un poco perezoso es un poco decepcionante.

Bajo el capó del Jaguar E-Pace estará el surtido de diésel y gasolina de cuatro cilindros turboalimentados de la marca y vendrá con tracción total. También es probable que sólo venga con la caja de cambios automática de ocho velocidades de la marca como estándar, con tal vez un manual disponible en el Reino Unido.

Mientras que el F-Pace compite con el BMW X5, aunque sea un poco más pequeño, el Jaguar E-Pace será más bien un combatiente del BMW X3. Menos mal que BMW va a sacar su nuevo X3 bastante pronto, ya que se está quedando un poco viejo y un nuevo competidor le retorcería el pescuezo.

Teniendo en cuenta que el nuevo X3 está en camino, el E-Pace no tendrá demasiada ventaja en términos de diseño. Donde el Jaguar E-Pace podría destacar es en su manejo. Los SUV de BMW parecen cada vez más relajados y más centrados en el confort y la practicidad, más que en la dinámica. El F-Pace de Jaguar es adecuadamente emocionante de conducir para un SUV y condenadamente bueno para cualquier coche. Así que esperamos que el E-Pace también aporte lo suyo. El BMW X3 debería ser más dinámico que el modelo actual, o al menos eso esperamos, así que podría ser un duelo muy interesante cuando ambos coches salgan finalmente al mercado.

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