El campeonato de Fórmula E tuvo un nuevo Safety Car en el E-Prix de Mónaco el mes pasado. Una vez más, el coche que interviene en la pista cuando es necesario es un BMW. Esta vez, el i8 Roadster ha sido elegido para continuar donde lo dejó el Coupe y el nuevo modelo es bastante duro en comparación. Aunque ya ha pasado más de un mes desde que se presentó el nuevo i8 Roadster, el otro día BMW publicó un breve vídeo para mostrar su nueva máquina.
En este vídeo, podemos ver a Bruno Correia, el piloto del Safety Car de la Fórmula E, aceptar un reto de Pierre Casiraghi, vicepresidente del «Yacht Club de Mónaco», para correr hasta el puerto. Pierre está a bordo de un yate con velas de BMW Yachtsport, con un aspecto especialmente rápido. El i8 Roadster tampoco se queda atrás, ya que el tratamiento de Safety Car aporta algunas mejoras bastante interesantes, mejoras destinadas no sólo a hacer que el coche parezca más bonito, sino también a ser práctico.
La modificación más llamativa del BMW i8 Roadster Safety Car es el parabrisas delantero, que es más corto que el del modelo de producción. Esto da al coche un aspecto más dinámico. El centro de gravedad del Safety Car también es 15 milímetros más bajo que el del coche de serie. El coche cuenta con frenos cerámicos de carbono M, una barra antivuelco homologada por la FIA, un splitter delantero y un alerón trasero para aumentar la carga aerodinámica. También se han realizado las modificaciones necesarias para su papel de Safety Car. La barra de luces está montada por encima del alerón trasero, lo que la hace fácilmente visible desde todos los ángulos en cualquier situación de carrera.
En general, el nuevo coche de seguridad de la Fórmula E de BMW tiene un aspecto absolutamente impresionante. Si a esto le añadimos los increíbles escenarios de Mónaco y el hábil piloto al volante, tenemos una buena receta para un gran vídeo. Al final, sin embargo, Pierre se las arregla para llegar en paracaídas, aterrizando directamente en la cabina abierta del i8 Roadster. Al tener ambos competidores en el mismo coche, decidieron llamar a esto un empate, pero todos sabemos que el i8 realmente ganó.
Coche de seguridad BMW i8 Roadster
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