Como primer vehículo premium de su segmento, el BMW X1 impresiona por su singular placer de conducción, su versatilidad y su eficiencia. Ahora, el modelo compacto BMW X también se sitúa a la cabeza en el ámbito de la seguridad. En la actual prueba de choque Euro NCAP, el BMW X1 obtuvo la máxima puntuación de 5 estrellas. Sometido a un procedimiento de pruebas que se complementó con criterios adicionales a principios de este año, el nuevo modelo se mostró impresionante con su amplio equipamiento de seguridad de serie y un eficaz sistema de protección de los ocupantes del vehículo que cubre diferentes tipos de colisión. De los 12 vehículos que acaban de pasar la prueba NCAP, el BMW X1 también tiene, con diferencia, el nivel más alto de protección de los peatones.
Con la máxima puntuación en el procedimiento de pruebas de choque más importante de Europa, el BMW X1 confirma el alto nivel del concepto de seguridad desarrollado para los modelos BMW X. Su estructura de la carrocería, extremadamente estable, constituye una base ideal para garantizar la máxima protección del habitáculo, incluso en caso de un fuerte impacto. Las fuerzas que actúan sobre el vehículo se desvían a lo largo de las trayectorias de carga claramente definidas de las estructuras de soporte y se absorben mediante zonas de deformación ampliamente dimensionadas.
En el interior del BMW X1, los airbags frontales, laterales y de cortina protegen al conductor y a los demás viajeros de posibles lesiones. También forman parte del equipamiento de serie los tensores y limitadores de fuerza de los cinturones de los asientos delanteros, así como los sistemas ISOFIX para la fijación de asientos infantiles en la parte trasera. Los sistemas de retención están controlados por un sistema central de seguridad electrónica que activa los elementos de protección más eficaces teniendo en cuenta el tipo y la intensidad del accidente.
Para optimizar la seguridad activa, el BMW X1 está equipado con el sistema de estabilidad de marcha DSC (Dynamic Stability Control) que está conectado en red con el sistema inteligente de tracción total BMW xDrive. La regulación precisa y la amplísima gama de funciones que ofrece el sistema, incluyendo el asistente de frenado, el asistente de frenado en curva y el modo de tracción DTC (Dynamic Traction Control), garantizan un manejo fácilmente controlable y seguro incluso en situaciones exigentes en la carretera. Esto contribuye significativamente a reducir el riesgo de accidentes. El equipamiento de serie del BMW X1 también incluye una función de indicación de daños en los neumáticos que avisa al conductor con antelación cuando hay una pérdida de presión en un neumático individual.
El procedimiento de prueba del NCAP (Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos) está considerado como una de las pruebas más exigentes que se exigen a los vehículos nuevos en todo el mundo. La prueba Euro NCAP es un punto de referencia reconocido en materia de seguridad en caso de accidente por los gobiernos, los clubes automovilísticos y las organizaciones de protección de los consumidores de toda Europa. El escenario de la prueba abarca tipos de accidentes como la colisión frontal, el choque lateral y el impacto lateral contra un poste de acero. A principios de este año se introdujeron condiciones de ensayo más estrictas que también tienen en cuenta las características de seguridad electrónica de los vehículos, además de examinar los riesgos de lesiones adicionales en una amplia gama de tipos de colisión diferentes.
Tras analizar los resultados de las pruebas, los examinadores de Euro NCAP confirmaron que el BMW X1 cuenta con un habitáculo extremadamente estable que ofrece una amplia protección contra lesiones tanto para el conductor como para sus compañeros de viaje, independientemente de su altura y posición de asiento. El BMW X1 recibió una puntuación especialmente alta en relación con la protección de los ocupantes infantiles. Se confirmó que el vehículo ofrece un excelente nivel de seguridad en el uso de los sistemas de asientos para niños de uno y medio y tres años. El vehículo obtuvo la máxima puntuación posible en cuanto a la protección proporcionada por un asiento orientado en sentido contrario a la marcha tanto en una colisión frontal como lateral.
La prueba de choque NCAP ahora también da gran importancia a la protección de los peatones. El BMW X1 impresionó a los inspectores en esta disciplina con las precauciones más eficaces, con diferencia, de todos los vehículos sometidos a prueba en el ciclo actual. También en este caso, el BMW X1 logró su liderazgo gracias a un concepto de seguridad aplicado de forma consecuente. En el diseño de los parachoques y de la tapa del compartimento del motor, las estructuras de cesión garantizan que el riesgo de lesiones para los peatones y los ciclistas se reduzca al mínimo en caso de colisión. El informe de la prueba menciona especialmente la calidad del material de la tapa del compartimento del motor, que reduce significativamente el riesgo de lesiones en la cabeza, especialmente para los niños.
