Este es el perfecto mod de los lunes por la mañana, dirigido a todos los puristas por ahí. Normalmente, añadir un juego de muelles Macht Schnell no se consideraría una gran modificación, pero realmente da a cualquier vehículo – especialmente al BMW M3 – una postura y sensación bastante mejoradas. Los ajustes propios de BMW y la altura de conducción son bastante conservadores, ofreciendo a los propietarios una configuración equilibrada que permite un manejo impresionante, rendimiento en las curvas y comodidad.
Pero, para algunos propietarios, acercar las ruedas o «enrasarlas» con los guardabarros, mejorando la altura de conducción y el rendimiento en las curvas es el camino a seguir. Que European Auto Source como el culpable de esta construcción, que se aseguró de que la instalación de las piezas del mercado de accesorios se llevó a cabo sin ningún drama.
Los muelles Macht Schnell Sport Competition (Sport Comp) están diseñados para el conductor orientado al rendimiento. El deseo de un manejo sin compromisos es una prioridad principal y las piezas del mercado de accesorios sin duda cumplen. Con estos muelles de descenso instalados, la conducción es bienvenida por una sensación ligeramente más rígida y un centro de gravedad más bajo para el manejo y el control, mientras que el BMW M3 sigue siendo lo suficientemente civilizado para la conducción diaria. Además, los muelles son totalmente compatibles con las configuraciones de suspensión estándar y M-Adaptive.
Además, los muelles Macht Schnell Sport Competition están fabricados con acero frío de alta resistencia ASTM A401-90, lo que ofrece un equilibrio perfecto entre ligereza y calidad. Cuando se utilizan junto con la suspensión estándar o M-Adaptive, los muelles bajan el coche 1,10 pulgadas en la parte delantera y 0,75 pulgadas en la parte trasera de media. Lo suficiente para mejorar tanto el aspecto como la dinámica de conducción.
Por un precio de salida de 64.000 dólares, se obtiene claramente mucho coche y prestaciones en un solo paquete. Con un motor BMW TwinPower Turbo de 3,0 litros y 425 CV, el M3 pasa de 0 a 100 km/h en sólo 4,1 segundos. Alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente), pero también ofrece un equilibrio perfecto entre los modos de conducción de circuito y de calle.
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