Hace un par de meses, Car and Driver nombró al BMW M235i como uno de sus 10 mejores coches del año, al tiempo que sacaba al Serie 3 de la lista. Este fue un gran movimiento, ya que el Serie 3 había sido anteriormente el rey de los 10Best consecutivos. Así que la sustitución del M235i fue una prueba de lo bueno que es realmente.
El BMW M235i es un gran coche y es todo lo que da cuerpo a lo que debe ser un BMW. Es compacto, ligero, rápido, divertido de conducir, tiene una dirección excelente y, en general, se siente como debería ser un BMW.
Según Car and Driver, esta sensación tan típica de BMW es producto de su herencia. Dado que la fábrica original se construyó en las montañas de Baviera, BMW necesitaba hacer coches pequeños y ágiles para recorrer las estrechas y sinuosas carreteras de montaña que rodeaban la fábrica. Y el BMW M235i, cien años después, sigue teniendo las mismas cualidades que los primeros coches de la marca. Eso es impresionante.
Últimamente se ha quejado mucho de que los BMW son cada vez más grandes, más pesados y carecen de la sensación típica de BMW. Coches como el BMW M3 y el M4 son coches con un manejo fantástico y unas prestaciones increíbles, pero muchos aficionados los encuentran inferiores a sus predecesores. Sin embargo, los aficionados que consideran que BMW ha estado flojeando últimamente, sólo tienen que mirar hacia el M235i.
Todo en el BMW M235i es típico de BMW. La posición de conducción es baja, la visión hacia delante es excelente y los mandos (volante, pedales y palanca de cambios) están perfectamente colocados. Es un verdadero puesto de conducción sin detalles superfluos. Se limita a lo esencial. Además, el motor N55 I6 turboalimentado de 3,0 litros es suave como la seda y deliciosamente potente. El motor N55 de BMW pasará a la historia como uno de los grandes de todos los tiempos y hay una buena razón para ello. Es casi perfecto. Se prefiere un manual de seis velocidades y hace que el M235i se sienta como un BMW de hace décadas, de la mejor manera posible. Sin embargo, optar por el automático de ocho velocidades, que no es caro, no le quita demasiada diversión y le añade prestaciones. Esto permite que el M235i sea una excelente amenaza doble, porque no importa cómo lo especifiques, siempre es excelente.
El BMW M235i no sólo ha sustituido al Serie 3 en la lista de los 10 mejores de Car and Driver, sino que creo que ha sustituido al Serie 3 en los corazones de los aficionados como el coche que más encarna las cualidades de su marca favorita. Es todo lo que los fans de BMW quieren en un coche y posiblemente ha tomado el lugar de la Serie 3 como el prototipo de BMW.
Fuente: Car and Driver
No te pierdas:
