BMW i presentó un deportivo híbrido i8 especial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017. El BMW i8 Protonic Frozen Black Edition se basa en un lacado mate, que en el día a día suele ser aún más impresionante que en los coches pulidos de alto brillo – y que en el caso de la puerta del ala es aún más especial, porque los elementos del Cinturón Negro como con todos los demás i8 siguen siendo en negro brillante. También se reservan los acentos típicos de los i8 en Frozen Gray.
Esto le da al BMW i8 Protonic Frozen Black Edition un aspecto bicolor de negro brillante y mate que, en combinación con las formas aerodinámicas y de aspecto futurista inalterado, seguramente atraerá muchas miradas curiosas. El hecho de que la puerta del ala en Ginebra estuviera un poco sombreada por el Garage Italia i8 CrossFade es poco probable que juegue un papel en el día a día – después de todo, el producto azul-gris sólo se vende 20 veces en todo el mundo.
Aunque el BMW i8 Protonic Frozen Black Edition es limitado, en lugar del número de unidades, el período de producción prevé una limitación más teórica. La producción arrancará en abril de 2017.
En el interior, el BMW i8 Protonic Frozen cuenta con letras exclusivas combinadas con asientos NESO oscuros con costuras tejidas en amarillo y antracita y el reposacabezas con el logotipo de BMW i8 en relieve. El cinturón de seguridad de color gris crea un contraste muy atractivo.
El modelo presentado en Ginebra se basa en las llantas de aleación ligera de 20 pulgadas W-spoke 470, lleva los faros de luz láser y la cadena cinemática conocida desde el verano de 2014: motor eléctrico delantero, gasolina de tres cilindros en la parte trasera. Juntos aportan las dos fuentes de potencia a 362 CV, lo que es suficiente para un tiempo de sprint de 4,4 segundos del puesto a 100, así como una velocidad máxima de 250 km/h. Con una autonomía eléctrica de 37 kilómetros, también es posible elevar el consumo estándar de la UE a 2,1 litros a los 100 kilómetros.
[Fotos: Bimmertoday]
