El sistema de escape Remus para el BMW F82 M4 fue revelado recientemente y ofrece una alternativa a los productos bien establecidos de Eisenmann y Akrapovic.
El nuevo sistema de escape ofrece una mayor potencia a los nuevos M3 y M4, junto con un aspecto mejorado de los tubos de escape cuádruples y una mejor nota de sonido. Además, el sistema es ligero, por lo que no afecta al peso total del vehículo.
European Auto Source hizo que uno de sus clientes trajera un BMW M4 de color naranja Sakhir para una actualización del escape y las imágenes de abajo nos dan una mirada más cercana al producto final.
El sistema de escape Remus viene con un tubo X de acero inoxidable 5mm más ancho y un tubo de conexión que elimina el silenciador delantero y los convertidores catalíticos secundarios. Esta supresión añade un estruendo al motor S55 y al mismo tiempo amplifica el giro del turbo para permitir una nota de escape más potente. La construcción del silenciador trasero incluye soportes cortados con láser para montar las válvulas de escape F8X M3/M4 y los controladores de la unidad OEM. Este diseño integra perfectamente los ajustes F8x Sport y Sport + con la unidad Remus y permite que las válvulas dinámicas se abran en función de las RPM del motor y del ajuste del modo Sport seleccionado por el conductor.
En su forma de fábrica, el BMW M4 cuenta con un motor BMW TwinPower Turbo de 3.0l que desarrolla 425 caballos de potencia. El coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,8 segundos. La nota sonora del sistema de escape de serie ha sido criticada a menudo por los puristas.
El exclusivo diseño del silenciador Remus alimenta las puntas traseras slip-on totalmente ajustables, que tienen cuatro diseños y tamaños opcionales para personalizar la estética trasera en función de sus preferencias específicas. Estas puntas incluyen 4x102mm de fibra de carbono en ángulo con internos de titanio, (4x)102mm de cromo en ángulo, (4x) 98mm de cromo negro no en ángulo con inserción de carbono, y (4x) de acero inoxidable no en ángulo con inserción de carbono.
El BMW M4, cuando está equipado con un sistema de escape Remus, combinado con la opción Powerizer, produce 533 caballos de fuerza. Esto es un gran aumento sobre las cifras de rendimiento de stock.
Para ver más imágenes de este sistema de escape Remus instalado en el M4 Sakhir Orange, por favor, eche un vistazo a la galería de medios a continuación.
