El BMW Serie 7 es un coche para gente seria. Al menos eso es lo que los equipos de marketing de BMW han tratado de retratar a lo largo de los años en todos sus anuncios, pero esta imagen también viene acompañada de algunas opciones restrictivas cuando se trata de la paleta de colores ofrecidos para el exterior y se aplica no sólo para la gama de BMW, sino también para las ofertas de ALPINA. Hay una razón por la que en las fotos oficiales de lanzamiento publicadas por el sintonizador/fabricante alemán, el B7 Biturbo se mostraba en un tono oscuro de azul y tiene mucho que ver con los clientes que suelen comprar estos coches.
Sin embargo, si vives en Abu Dhabi, esas costumbres pueden aplicarse a ti o no. Es un hecho conocido que la gente que vive allí suele tener cuentas bancarias con más ceros de los que nos importa contar. También es un lugar en el que no es necesario trabajar toda la vida para ganar el dinero suficiente para permitirse un ALPINA B7 y, por lo tanto, cada vez hay gente más joven que los conduce en la capital de los Emiratos Árabes Unidos.
El B7 que estamos viendo hoy se hizo en verde Java metalizado, un color tan raro como llamativo y que, en mi opinión, no encaja realmente con el carácter del coche. El Serie 7 es más bien una discreta berlina ejecutiva, un coche que puede describirse mejor como un coche para dormir, especialmente en la versión ALPINA B7. Esto se debe a que los 600 CV bajo el capó hacen que sea difícil seguir el ritmo de esta lujosa barcaza de 7 metros de largo una vez que se pone en marcha, alcanzando los 100 km/h en sólo 3,7 segundos. A partir de ahí, alcanza una velocidad máxima de 330 km/h, para asegurarse de que menos coches puedan seguirle el ritmo.
