DriveNow USA se puso en marcha como un programa piloto de vehículos eléctricos compartidos en 2012 en la zona de la bahía con gran éxito y con la esperanza de ampliar nuestro servicio a toda la ciudad para que todos los barrios tuvieran acceso a sus vehículos con recogida y entrega en la acera; como hacen los clientes de DriveNow en Europa. El programa propuesto habría ampliado el servicio a la mayoría de los barrios de SF, aumentando el acceso a nuestros vehículos y haciendo que el uso compartido del coche flexible sea más conveniente que nunca. La flota de DriveNow estaba formada por vehículos eléctricos BMW ActiveE e i3.
Hoy, la subdivisión de BMW anuncia el fin del programa de coche compartido en el Área de la Bahía a partir del 2 de noviembre. La compañía dice que la decisión ha sido influenciada por la falta de regulaciones de permisos de estacionamiento necesarios para el uso compartido de coches en un solo sentido. «Hasta que se modifique la normativa actual, debemos suspender el servicio en el Área de la Bahía de San Francisco», dice DriveNow en un comunicado. «Esperamos plenamente volver una vez que la ciudad reforme sus políticas de aparcamiento para permitir el uso compartido de coches en un solo sentido. Seguiremos trabajando con la ciudad de San Francisco para lograr ese objetivo.»
BMW dice que el programa se expandirá aunque a otras ciudades en los próximos meses.
Richard Steinberg, director general de DriveNow: «Esperamos volver a San Francisco en el futuro y seguiremos trabajando con la ciudad en posibles soluciones que permitan experimentar todos los beneficios de nuestro servicio de coche compartido de ida. Mientras tanto, estamos centrando nuestros esfuerzos en nuevas ciudades donde nuestra solución de transporte pueda prosperar. Nos gustaría agradecerles su leal apoyo y la adopción del car sharing flexible como método de transporte alternativo.»
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