El piloto de BMW mejor clasificado en la carrera 13 de la temporada del DTM en el circuito de Lausitzring (Alemania) fue Marco Wittmann (Alemania, Schaeffler BMW M4 DTM) en cuarto lugar. A pesar de que no pudo subir al podio por poco, recuperó terreno en el Campeonato de Pilotos, ya que el líder del campeonato René Rast (GER, Audi) no pudo terminar. Con los 12 puntos conseguidos por el cuarto puesto, Wittmann ha superado los 1.000 puntos en su carrera en el DTM. Ahora cuenta con 1.006 puntos. A Wittmann le acompañaron en las posiciones de puntos Philipp Eng (AUT, ZF BMW M4 DTM), quinto, Joel Eriksson (SWE, CATL BMW M4 DTM), octavo, y Bruno Spengler (CAN, BMW Bank M4 DTM), noveno.
Timo Glock (GER) no pudo terminar, debido a un problema técnico en el JiVS BMW M4 DTM. Sheldon van der Linde (RSA) llegó a casa 16º, después de que una puerta defectuosa tuviera que ser reemplazada en el Shell BMW M4 DTM. El DTM celebrará su carrera número 500 el domingo.
Rudolf Dittrich (Director General de Desarrollo de Vehículos de BMW Motorsport):
«Después de una buena clasificación y una magnífica salida, Marco Wittmann consiguió un impresionante cuarto puesto y recuperó terreno en el Campeonato de Pilotos. Philipp Eng, Joel Eriksson y Bruno Spengler también hicieron buenas carreras, con algunas batallas espectaculares, y se metieron entre los diez primeros. Es una pena que Timo Glock tuviera que retirarse por un problema técnico, lo que le hizo perder la posibilidad de acabar en los puntos. En el caso de Sheldon van der Linde, hubo que sustituir una puerta defectuosa. Gracias a la gran afluencia de público en Lausitzring, que ha creado un gran ambiente. Felicidades a Nico Müller por su victoria y, por supuesto, a Bruno Spengler por su 36º cumpleaños este fin de semana».
Stefan Reinhold (Director del Equipo BMW RMG):
«Hoy ha sido una clasificación difícil. Hemos podido mejorar un poco nuestras posiciones en la parrilla. Luego hemos intentado hacer un uso óptimo de los neumáticos. Sin embargo, hoy no podíamos hacer nada más. Todo el equipo ha hecho un gran trabajo. Ahora nos centramos en mañana».
Marco Wittmann (#11 Schaeffler BMW M4 DTM, BMW Team RMG, Parrilla: 5º, Carrera: 4º, Clasificación de pilotos: 3º, 159 puntos):
«El resultado es un poco decepcionante. Estamos tratando de sacar todo el partido al paquete, pero, por desgracia, simplemente no es suficiente en este momento. Por supuesto, hemos recortado un poco la distancia con la cabeza, gracias a la retirada de René Rast. Sin embargo, para estar realmente en la lucha por el título tenemos que terminar por delante de nuestros rivales».
Bruno Spengler (#7 BMW Bank M4 DTM, BMW Team RMG, Parrilla: 12º, Carrera: 9º, Clasificación de pilotos:8º, 79 puntos):
«Al menos hemos conseguido subir a los puntos desde la 12ª posición. Intentamos usar sólo un juego de neumáticos en la clasificación. Eso ha dado sus frutos en la carrera. Ahora debemos asegurarnos de ser un poco más rápidos mañana y conseguir algunos puntos más. El noveno puesto está bien, pero obviamente no es del todo satisfactorio».
Timo Glock (#16 BMW M4 DTM, BMW Team RMR, Parrilla: 9º, Carrera: DNF, Clasificación de pilotos: 13º, 33 puntos):
«Hoy ha sido una pena. Tenía muy buen ritmo pero me quedé atrapado detrás de Joel Eriksson y no pude pasarle. Por desgracia, también perdimos un poco de tiempo durante la parada en boxes. Cuando volví a la pista, me quedé sin impulso. Entonces se acabó todo».
Bart Mampaey (Director del equipo BMW Team RBM):
«Después de la clasificación y los entrenamientos, hemos dado un paso en la dirección correcta. Creo que hemos hecho un buen trabajo con Philipp Eng y Joel Eriksson. En el caso de Philipp, perdimos un poco de tiempo en la parada en boxes. Sin embargo, lo hemos afrontado bien y Philipp ha podido adelantar a Pietro Fittipaldi en la pista, lo que nos ha valido el quinto puesto. Estamos muy contentos. Joel también ha recuperado algunas posiciones. Hemos tenido mala suerte con Sheldon van der Linde. Ahora tenemos que averiguar qué le pasó a su coche».
Philipp Eng (#25 ZF BMW M4 DTM, BMW Team RMR, Parrilla: 8º, Carrera: 5º, Clasificación de pilotos: 4º, 139 puntos):
«Obviamente me hubiera gustado sumar más puntos, pero creo que Audi fue simplemente más rápido hoy. Parece que Marco Wittmann y yo hemos sacado el máximo partido al día de hoy. En general, sin embargo, el coche se siente magnífico».
Joel Eriksson (#47 CATL BMW M4 DTM, BMW Team RBM, Parrilla: 10º, Carrera: 8º, Clasificación de pilotos:10º, 47 puntos):
«El resultado no es tan malo. Al final, deberíamos estar contentos con los puntos después de empezar la carrera en la décima posición. Para mí, el hecho de que hayamos hecho una carrera limpia, sin problemas técnicos, es muy positivo. La salida ha sido bastante buena, pero me han empujado contra el muro. A pesar de ello, conseguí ganar algunas posiciones. Aunque intenté utilizar el DRS de forma inteligente, desgraciadamente perdí ante Pietro Fittipaldi».
Sheldon van der Linde (#31 Shell BMW M4 DTM, BMW Team RBM, Parrilla: 14º, Carrera: 16º, Clasificación de pilotos:12º, 36 puntos):
«La calificación no fue buena hoy. Sin embargo, nos hemos recuperado rápidamente y hemos parado tarde. Iba bien con los neumáticos frescos, pero entonces se abrió la puerta y tuvimos que parar para cambiarlos. Ha sido una desgracia y espero que la suerte vuelva a estar de nuestro lado pronto».
