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Inicio » Salones del Automóvil » 2015 Pebble Beach Concours d’Elegance Best of Show
Horatiu Boeriu
18 de agosto de 2015
/ 7 minutos leídos4 comentariosUn
Isotta Fraschini Tipo 8A Cabriolet italiano que alguna vez hizo girar las cabezas y cosechó los mejores premios en la era clásica se deslizó hacia la victoria en el 65º Concurso de Elegancia de Pebble Beach el domingo.
El concurso atrajo a 219 coches de 16 países y 29 estados de EE.UU. a la calle 18 de Pebble Beach Golf Links. También se recaudaron más de 1,8 millones de dólares para ayudar a personas necesitadas. A través de la Fundación de la Compañía de Pebble Beach, que celebra su 40º aniversario este año, estos fondos benéficos beneficiarán a 100 organizaciones benéficas locales.
El coche ganador está construido sobre un chasis extremadamente largo de 145 pulgadas del Tipo 8A de 1924, que fue adquirido a principios de los años 30 por la Carrosserie suiza Worblaufen para utilizarlo como base de un nuevo cabriolet deportivo. El coche terminado se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1932 y ganó el Grand-Prix d’Honneur de Cannes en 1933. Tras su exhibición, el coche pasó por las manos de sólo tres propietarios antes de ser adquirido por su actual propietario, Jim Patterson, de Louisville, Kentucky.
Cuando se le preguntó qué era lo que más le gustaba de este enorme descapotable, Patterson prefirió centrarse en sus pequeños detalles. «Me encantan los encendedores», dijo. «¡Deberías verlos! Hace tiempo me pregunté si funcionaban, y tengo una ampolla en el dedo que demuestra que sí».
La victoria del coche en Pebble Beach supuso el segundo triunfo de Patterson. Su Delahaye D8S De Villars Roadster de 1933 fue nombrado Best of Show en 2010. «Gané aquí en 2010 con un coche completamente blanco, y ahora he ganado con un coche completamente negro. No sé si me he quedado sin colores o qué», bromeó.
Este año había muchos aspirantes al Mejor de la Exposición, como un Rolls-Royce Silver Ghost Kellner Torpedo Phaeton de 1914, propiedad de Doug Magee Jr. de Wolfeboro (New Hampshire); un Delahaye 145 Franay Cabriolet de 1937, propiedad de Sam y Emily Mann de Englewood (Nueva Jersey); y un Abarth 1100 Sport Ghia Coupé de 1953, propiedad de Grant Kinzel de Calgary (Alberta, Canadá).
La presidenta del concurso, Sandra Button, dijo que la victoria del Isotta Fraschini no fue una sorpresa dada su procedencia: «Desde el momento en que Cesare Isotta y los hermanos Fraschini fundaron su empresa, eran conocidos por construir coches de prestigio, y este coche en particular es muy elegante y muy potente. Incluso cuando descansa en el escenario, parece estar en movimiento, y está lleno de emoción. Hay mucha pasión en este coche».
Los Ferraris se presentaron en gran número este año, junto con duPonts de la época clásica, papas antiguos, deportivos británicos de preguerra y Cunninghams de posguerra. Las clases especiales celebraron el 50º aniversario del Shelby GT350 y el 75º aniversario del Lincoln Continental, y por primera vez se expusieron Mercury Customs.
Crédito: Foto Copyright © Kimball StudiosLista completa de los ganadores de 2015Mejor del Salón1924 Isotta Fraschini Tipo 8A F. Ramseier & Cie Worblaufen Cabriolet Jim Patterson/The Patterson Collection, Louisville, KentuckyMejor del Salón Nominados1914 Rolls-Royce Silver Ghost Kellner Torpedo PhaetonDoug Magee Jr, Wolfeboro, New Hampshire1937 Delahaye 145 Franay CabrioletSam & Emily Mann, Englewood, New Jersey1953 Abarth 1100 Sport Ghia CoupéGrant Kinzel, Calgary Alberta, CanadaPremios a los más elegantes J.B. & Dorothy Nethercutt Coche cerrado más elegante1932 Rolls-Royce Phantom II Continental Figoni & Falaschi Pillarless BerlineDon Williams, Danville, CaliforniaGwenn Graham Descapotable más elegante1937 Delahaye 145 Franay CabrioletSam & Emily Mann, Englewood, Nueva JerseyCoche abierto más elegante1914 Rolls-Royce Silver Ghost Kellner Torpedo PhaetonDoug Magee Jr, Wolfeboro, New HampshireStrother MacMinn Coche deportivo más elegante1938 Alfa Romeo 8C 2900B Touring BerlinettaJon Shirley, Medina, WashingtonPremios especialesTrofeo Alec Ulmann1929 Hispano-Suiza H6B Hibbard & Darrin Cabriolet de VIlleH. Hulsbergen, Freienbach, SuizaPremio Ansel Adams1923 Mercer Series b6 SportingKirk M. Pumphrey, San José, CaliforniaPremio Art Center College of Design1955 Maserati A6G 2000 Zagato CoupéJack Croul, Corona Del Mar, CaliforniaTrofeo Riggs Cunningham1953 Cunningham C-5R RoadsterThe Revs Institute for Automotive Research, Inc, Naples, FloridaChairmans Trophy1926 Renault 45MC Manessius Cabriolet de VilleGeorge F. Wingard, Eugene, OregonCharles A. Chayne Trophy1902 Panhard et Levassor Type B1 SaloonMerle & Peter Mullin, Oxnard, CaliforniaClassic Car Club of America Trophy1931 duPont Model H Merrimac Sport PhaetonRichard Riegel, Bedford Hills, New YorkDean Batchelor Trophy1951 Mercury 1CM Bob Hirohata Custom CoupeJim and Sue McNiel, Orange, CaliforniaTrofeo Elegance in Motion1931 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Touring SpiderLa Colección Keller en las Pirámides, Petaluma, CaliforniaTrofeo Enzo Ferrari1960 Ferrari 250 GT SWB Scaglietti Berlinetta CompetizioneBig Fork Holdings, LLC., Menlo Park, CaliforniaTrofeo FIVA de preguerra1921 Stutz K BearcatWayne Carini, Portland, ConnecticutTrofeo FIVA de posguerra1956 Jaguar D-type RoadsterRoger Hoffmann, Point Reyes Station, CaliforniaCopa de Francia1939 Bugatti Type 57C Vanvooren CabrioletMargie & Robert E. Petersen Collection, Los Angeles, CaliforniaTrofeo Gran Turismo1952 Cunningham C-4R Competition RoadsterThe Simeone Automotive Foundation, Philadelphia, PennsylvaniaTrofeo Lincoln1933 Lincoln KB Dietrich Five Passenger Convertible SedanJohn P. Shibles, Sea Grit, Nueva JerseyTrofeo Lorin Tryon General William Lyon, Newport Beach, CaliforniaTrofeo Lucius Beebe1952 Rolls-Royce Phantom IV Hooper Sedanca de VilleIon Tiriac, MónacoPremio Estrella de la Excelencia Mercedes-Benz1935 Mercedes-Benz 500K RoadsterMiyabi Collection, Honolulu, HawaiiTrofeo Preguerra de la Milla1939 Alfa Romeo 6C 2500 Touring CoupéDavid B. Smith, Medina, WashingtonTrofeo Montagu of Beaulieu1931 Invicta LS Carbodies CoupéRichard y Susanne Stephens, Woodside, CaliforniaLa Copa Phil Hill1952 Ferrari 340 Mexico Vignale SpyderLes Wexner, New Albany, OhioEl Premio Revs Program at Stanford1914 Rolls-Royce Silver Ghost Kellner Torpedo PhaetonDoug Magee Jr, Wolfeboro, New HampshireTrofeo Road & Track1965 Ford Shelby Mustang GT350John Atzbach, Redmond, WashingtonTrofeo Tony Hulman1948 Talbot-Lago T26C Grand Prix RacerDenis Bigioni, Pickering, OntarioTrofeo Vitesse – Elegance1946 Delahaye 135 MS Pourtout Coupé AérodynamiqueNeal
& Susan Ryan, Smithtown, New York
PREMIOS DE LA CLASEClaseA-1: Antigüedad1ª: 1914 Rolls-Royce Silver Ghost Kellner Torpedo Phaeton, Doug Magee Jr., Wolfeboro, New Hampshire2º: 1910 Speedwell Model 10-L Burr Landaulet Town Car, Mike & Sharon Silvera3º: 1903 Thomas Model 18 Shelden Rear Entrance Tonneau, Ronald & Sandra Hansen, Fillmore, CaliforniaClase A-2: Pope1º: 1912 Pope-Hartford 27 Pony Tonneau, Kirk y Ross Bewley, Sacramento, California2ª: 1909 Pope-Hartford Model S Toy Tonneau, Chris Kidd y Barry Hon, Monrovia, California3ª: 1904 Pope-Toledo Type IV Rear Entrance Tonneau, Gary & Sheryl Hunter, Arcadia, CaliforniaClase B: Vintage1ª: 1920 Stutz Series H Bearcat, Stanley & Merle Bauer, Beverly Hills, California2ª: 1923 Mercer Series 6 Sporting, Kirk M. Pumphrey, San Jose, California3ª: 1923 Duesenberg A Millspaugh & Irish Five Passenger Touring, Gregory & Claudia Vanley, Los Angeles, CaliforniaClase C-1: American Classic Open1ª: 1931 Chrysler CG Imperial LeBaron Dual Cowl Phaeton, Aaron & Valerie Weiss, San Marino, California2ª: 1938 Graham Model 97 Saoutchik Convertible, Edgar Masters, Copake Falls, New York3ª: 1936 Cadillac 90 Fleetwood Convertible Sedan, Dave & Linda Kane, Bernardsville, CaliforniaClase C-2: American Classic Open Packard1ª: 1934 Packard 1107 Twelve Convertible Victoria, Laura & Jack B. Smith Jr., Elkhart, Indiana2ª: 1933 Packard 1005 Twelve Convertible Victoria, Jean & Don Ghareeb, Birmingham, Alabama3ª: 1934 Packard 1108 Twelve Dietrich Convertible Sedan, Tony & Jonna Ficco, Wheat Ridge, ColoradoClase C-3: American Classic Closed1ª: 1930 Stutz MB Weymann Monte Carlo, Joseph Cassini III & Margie Cassini, West Orange, New Jersey2º: 1932 Packard 904 Deluxe Eight Dietrich Stationary Coupe, N. Gene & Sally A. Perkins, Greenwood, Indiana3ª: Packard 1108 Twelve Dietrich Stationary Coupe de 1934, Samuel Lehrman, Palm Beach, FloridaClase D: duPont1ª: 1931 duPont Model H Merrimac Sport Phaeton, Richard Riegel, Bedford Hills, New York2ª: 1929 duPont Model G Merrimac Special Sedan, Lammot J. du Pont, McLean, Virginia3ª: 1929 duPont Model G Waterhouse Roadster, Kelly Kinzle, New Oxford, PennsylvaniaClase G: Duesenberg1ª: 1934 Duesenberg J Walker-LaGrande Convertible Coupe, Harry Yeaggy, Cincinnati, Ohio2ª: 1934 Duesenberg J Walker-LaGrande Convertible Coupe, General William Lyon, Newport Beach, California3ª: 1931 Duesenberg J Derham Tourster, Lee R. Anderson Sr., Naples, FloridaClase H-1: Rolls-Royce Prewar1ª: 1933 Rolls-Royce Phantom II Brewster Special Permanent Newmarket, Orin & Stephanie Smith, Vero Beach, Florida2ª: 1932 Rolls-Royce Phantom II Continental Figoni & Falaschi Pillarless Berline, Don Williams, Danville, California3ª: 1933 Rolls-Royce Phantom II Brewster Newport, Peter & Marijane Thornton, Key Largo, FloridaClase H-2: Rolls-Royce y Bentley Postwar1ª: 1952 Rolls-Royce Phantom IV Hooper Sedanca de Ville, Ion Tiriac, Mónaco2ª: 1953 Bentley R-Type Continental H.J. Mulliner Sports Saloon, Destriero Limited, Mónaco3ª: 1958 Rolls-Royce Silver Cloud James Young Coupé, G. Bradford Klein y Victoria Hansen, Los Ángeles, CaliforniaClase I: Mercedes-Benz1ª: 1928 Mercedes-Benz 680S Tourer, The Keller Collection at The Pyramids, Petaluma, California2ª: 1936 Mercedes-Benz 500K Tourer, Thomas & Rhonda Taffet3ª: 1935 Mercedes-Benz 500K Roadster, Miyabi Collection, Honolulu, HawaiiClase J-1: European Classic Early1ª: 1924 Isotta Fraschini Tipo 8A F. Ramseier & Cie Worblaufern Cabriolet, Jim Patterson/The Patterson Collection, Louisville, Kentucky2ª: 1932 Austro Daimler ADR8 Keibl Karosseriewerk Limousine, The Nethercutt Collection – Helen & Jack Nethercutt, Sylmar, California3ª: 1929 Bentley 4½ Litre Vanden Plas Four Seater, Private Collection, N/A, N/AClass J-2: European Classic Late1ª: 1937 Delahaye 145 Franay Cabriolet, Sam & Emily Mann, Englewood, New Jersey2ª: 1939 Bugatti Type 57C Vanvooren Cabriolet, Margie & Robert E. Petersen Collection, Los Angeles, California3ª: 1939 Bentley 4¼ Litre Park Ward Sports Coupé, Robert Mirvis, Los Angeles, CaliforniaClase K-1: Coches deportivos británicos de preguerra Temprano1ª: 1927 Bentley 3 Litros Vanden Plas Sports Tourer, Colección Privada, N/A, N/A2ª: 1926 Bentley 3 Litros Speed Model Vanden Plas Tourer, Christian Philippsen, Mónaco3ª: 1932 Invicta S Carbodies Tourer, Steve Hamilton, Carson City, NevadaClase K-2: Coches Deportivos Británicos de Preguerra Tardíos1ª: 1937 Jaguar SS 100 Roadster, Jaime & Cecilia Muldoon, Guadalajara, México2ª: 1938 Alvis Speed 25 Offord & Sons Open Two Seater, James B. Sprague, Washington, NA3ª: 1934 SS Cars SS1 Tourer, Colin & Anne Stewart, Blairgowrie, ScotlandClass L-1: Prewar Preservation1ª: 1906 Pierce Great Arrow 40-45 7 Passenger Touring, Leonard-Steven Schuster, New York, New York2ª: 1927 Hispano-Suiza Type 49 H.J. Mulliner Sport Saloon, Dr. Marco Gastaldi, Monaco3ª: 1904 Pope-Hartford Model B Rear Entrance Tonneau, Doug Magee, Jr., Wolfeboro, New HampshireClase L-2: Preservación de la posguerra1ª: Jaguar D-type Roadster de 1956, Roger Hoffmann, Point Reyes Station, California2ª: Maserati A6G 2000 Frua Coupé de 1956, Jonathan & Wendy Segal, San Diego, California3ª: Porsche 356SC Karmann Coupe de 1965, William E. «Chip» Connor, Reno, NevadaClase M-1: Ferrari Grand Touring1ª: 1957 Ferrari 250 GT Pinin Farina Cabriolet Series I, Peter S. Kalikow, New York, New York2ª: 1958 Ferrari 250 GT LWB Scaglietti Spyder California, Marc Fisher, Greenwich, Connecticut3ª: 1960 Ferrari 400 Superamerica Pinin Farina Coupe Aerodinamico Prototipo, Lee & Joan Herrington, Bow, New HampshireClase M-2: Ferrari Competition1ª: 1960 Ferrari 250 GT SWB Scaglietti Berlinetta Competizione, Big Fork Holdings, LLC., Menlo Park, California2ª: 1956 Ferrari 250 GT Alloy Boano Coupe, James H. Fuchs, Brookfield, Wisconsin3ª: Ferrari 250 GT LWB Scaglietti Spyder California Competizione de 1959, Audrey y Martin Gruss, Palm Beach, FloridaClase M-3: Ferraris en las carreras de carretera de Pebble Beach1ª: 1954 Ferrari 500 Mondial Pinin Farina Spyder Series I, Thomas R. Peck, Irvine, California2ª: 1952 Ferrari 340 Mexico Vignale Spyder, Les Wexner, New Albany, Ohio3ª: 1955 Ferrari 857S Scaglietti Spyder, Les Wexner, New Albany, OhioClase M-4: Preservación de Ferrari1ª: 1964 Ferrari 250 GTL Scaglietti Berlinetta Lusso, Colección Privada, N/A, N/A2ª: 1961 Ferrari 400 Superamerica Pininfarina SWB Coupe, Rick & Angie Workman, Windermere, Florida3ª: 1966 Ferrari 275 GTB/C Scaglietti Berlinetta, John & Heather Mozart, Palo Alto, CaliforniaClase N: Diseños de Carrozzeria Touring1ª: 1939 Alfa Romeo 6C 2500 Touring Coupé, David B. Smith, Medina, Washington2ª: 1931 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Touring Spider, The Keller Collection at the Pyramids, Petaluma, California3ª: 1962 Pegaso Z-103 Touring Panoramica Coupe, Wicked Machine WorksClase O-1: Postwar Early1ª: 1953 Abarth 1100 Sport Ghia Coupé, Grant Kinzel, Calgary Alberta, Canadá2ª: 1946 Delahaye 135 MS Pourtout Coupé Aérodynamique, Neal & Susan Ryan, Smithtown, Nueva York3ª: 1950 Aston Martin DB2 Saloon, John Grono, Singapur,Clase O-2: Posguerra tardía1ª: 1954 Fiat 8V Supersonic Ghia Coupe, Marc Behaegel, Gent, Bélgica2ª: 1954 Fiat 8V Zagato Coupe, David Sydorick, Beverly Hills, California3ª: 1957 Siata 208S Motto Spyder, Jan De Reu, Knokke, BélgicaClase O-3: Postwar Racing1ª: 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe, Kazuo Maruyama, Tokio, Japón2ª: 1955 Porsche 550RS Spyder, Ugo Gussalli Beretta, Brescia, Italia3ª: 1959 Lister Costin Roadster, Jeff Lotman, Los Angeles, CaliforniaClase P: Cunninghams de posguerra1ª: 1951 Cunningham C-2 Roadster, T. G. Mittler, Santa Fe, Nuevo México2ª: 1954 Cunningham C-3 Vignale Coupé, James W. Taylor, Gloversville, Nueva York3ª: 1952 Cunningham C-4R Competition Roadster, The Simeone Automotive Foundation, Filadelfia, PensilvaniaClase R: Mercury Customs1ª: 1951 Mercury 1CM Bob Hirohata Custom Coupe, Jim y Sue McNiel, Orange, California2ª: 1949 Mercury 9CM Sam Barris Custom Coupe, John Mumford, Portola Valley, California3ª: 1950 Mercury OCM Wally Welch Custom Coupe, Justin Mozart, Palo Alto, CaliforniaClase S: Shelby GT350 50º Aniversario1º: 1965 Ford Shelby Mustang GT350, John Atzbach, Redmond, Washington2ª: 1965 Ford Shelby Mustang GT350 Prototipo, Mark Hovander, Seattle, Washington3ª: 1965 Ford Shelby Mustang GT350, Bobby Rahal, Chicago, Illinois Facebook Twitter Email
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