Hace diez años, la idea de poner un Ford Mustang frente a cualquier cosa de la división M de BMW era una locura. Los Mustangs eran coches deportivos toscos, baratos y descuidados con grandes V8 y un montón de potencia. Sin embargo, a pesar de su potencia, nunca pudieron competir con nada de Europa en un circuito. Ahora, sin embargo, el nuevo Ford Mustang GT es un deportivo de primera clase que puede desafiar seriamente a su principal competidor europeo, el BMW M4.
En esta nueva prueba comparativa de Cars.com, se llevó un BMW M4 Competition Package y un Ford Mustang GT Performance Pack 2 a GingerMan Raceway para ver cuál es el mejor.
El BMW M4 Competition Package utiliza un motor I6 de 3.0 litros con doble turbocompresor para producir 444 CV y 406 lb-pie de par motor y, en esta prueba, llevaba una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades. Esto se compara con el V8 de 5.0 litros de aspiración natural del Mustang GT, que rinde 460 CV y 420 lb-pie. Por lo tanto, el Mustang es más potente, pero también es más pesado y tiene su potencia más tarde en el rango de revoluciones.
Aunque, la potencia no es realmente de lo que se trata esta prueba. Se trata de averiguar qué coche es el mejor deportivo y el BMW M4 está en seria desventaja. No sólo el Mustang es más potente, sino que casi puedes comprar dos de ellos por el precio de un M4. Los precios de prueba de cada coche, ambos muy cargados, fueron los siguientes: BMW M4 Competition – 86.945 dólares; Ford Mustang GT PP2 – 45.885 dólares. Es una diferencia enorme. Pero, ¿es el M4 40.000 dólares mejor que el Mustang?
No te vamos a estropear los resultados porque es una lectura interesante. Tuvieron tres editores para probar cada coche en la pista y en la carretera, mientras que también consiguieron que la experta local de GingerMan, Hollie Heiser, lo llevara a la pista y viera cuál era más rápido.
Fuente: Cars.com
