Carfection se acerca al Rolls Royce Cullinan

Ahora que el nuevo Rolls Royce Cullinan ha sido revelado oficialmente, está causando un gran revuelo en las redes. La gente no puede dejar de hablar del Cullinan porque, bueno, míralo. Es enorme, imponente, casi absurdamente lujoso y, a nuestros ojos, impresionante. Así que sólo hemos visto fotos y vídeos de él, que no le hacen del todo justicia. Sin embargo, este nuevo vídeo de Carfection nos permite acercarnos al nuevo Cullinan y ver algunas de sus impresionantes características.

El coche que vemos es un Cullinan Rojo Magma con los asientos traseros tipo lounge. Así que tiene espacio para tres personas en la parte trasera, en lugar de los lujosos «asientos individuales». Estos últimos permiten una consola central fija con una nevera y copas de champán. También cuenta con una mampara de cristal que separa a los pasajeros traseros de la zona de carga, lo que convierte al Rolls Royce Cullinan en el primer SUV de tres plazas de la historia. Pero éste no está especificado como tal. En su lugar, tiene el más práctico asiento corrido.

Dicho esto, el interior sigue siendo precioso y muy típico de Rolls Royce. Como señalamos en nuestro artículo de presentación, el habitáculo del Cullinan es precioso, pero no tanto como el del Phantom. Según Carfection, también parece un poco más pequeño por dentro que el Phantom, debido a su necesidad de acomodar más elementos de tipo SUV.

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También muestran la ya famosa y llamada Viewing Suite, que es un conjunto de asientos traseros de apertura automática en el portón trasero, que ofrecen a los clientes una forma de ver cualquier paisaje impresionante que se encuentre por delante. Es bastante impresionante verlo en acción y me hace desear una cosa así en mi coche.

Un detalle interesante es el botón «Off Road» de la consola. Un botón así normalmente sería una blasfemia en un Rolls Royce, pero el funcionamiento del sistema es tan típico de Rolls que tiene mucho sentido. En lugar de tener el habitual conjunto de botones off-road que encontrarías en un Range Rover, o en cualquier otra cosa para ser honesto, que proporcionan varios modos, como los modos de arena, roca o nieve, el Rolls Royce Cullinan sólo tiene Off Road. En ese modo Off Road, el Rolls utiliza su conjunto de cámaras y sensores delanteros no sólo para determinar el tipo de terreno en el que se encuentra, sino también el que tiene por delante. Entonces, no sólo adaptará su sistema de tracción total y su suspensión al terreno en el que se encuentra, sino que se preparará para lo que le espera. De este modo, el conductor sólo tiene que preocuparse de pilotar el Cullinan mientras el coche se encarga de todo lo demás. Esto es un todoterreno como sólo Rolls Royce puede hacer.

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El Cullinan es realmente uno de los coches más impresionantes que hemos visto y es, con diferencia, el rey de los SUV de lujo. Está tan bien pensado y contiene tantas características e ideas increíbles que hace que el Bentley Bentayga parezca un Volkswagen Toureg con cuero más elegante.

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