Mientras que la mayoría de los entusiastas están leyendo y viendo contenidos sobre el BMW X4 M40i, la gente que realmente pone su dinero en un X4 está recibiendo una versión mucho menos potente. En América, es el X4 xDrive30i (ya que es nuestra única opción) y en Europa, es probable que sea algún tipo de diésel pequeño. El coche de este nuevo vídeo de AutoTopNL es este último, un BMW X4 xDrive20d.
Ahora, hay una buena razón para comprar el pequeño motor diésel en lugar del turbo I6 M40i de alta potencia. El X4 xDrive20d no sólo es mucho más eficiente en el consumo de combustible, sino que también es mucho más barato. Más barato de poseer, más barato de conducir y más barato de repostar. Es la opción más económica. Lo mejor de todo es que el coche con motor diésel se sigue manejando bien y sigue teniendo el mismo aspecto. Así que si no necesitas la potencia de fuego del M40i, no hay muchas más razones para comprarlo.
En los Estados Unidos (y posiblemente en Europa, pero no puedo confirmarlo todavía), todos los modelos del BMW X4 vienen con suspensión M Sport, incluso la versión básica xDrive30i. Así que no perderás en el departamento de manejo si no derrochas en el M40i. Lo que hace que la velocidad sea lo único que se pierde y, siendo realistas, ¿cuántas veces se puede ir tan rápido como un coche como el X4 M40i?
Además, este vídeo demostrará que el X4 xDrive20d, a pesar de tener el motor diésel menos potente de la oferta, no se queda atrás. Se revoluciona de forma limpia y suave y parece que coge su ritmo con bastante rapidez. Evidentemente, no se desplaza hacia delante con el mismo empuje que el M40i, pero no es un motor lento. Sin duda, este es uno de los vídeos menos emocionantes de AutoTopNL, pero es informativo, ya que demuestra que el X4 no se pierde mucho si no se quiere gastar el dinero extra en la versión de gran potencia.