En el segmento de las berlinas de lujo, la tecnología es el rey. Al menos hoy en día, lo es. Y si su coche en el segmento no es el más nuevo del segmento, no es el mejor. Es básicamente así de simple. Por eso, cuando un coche nuevo sale al mercado con nueva tecnología, suele acabar superando a sus competidores en cuanto a prestaciones, lujo y, sobre todo, tecnología.
Los tres mayores competidores del segmento son el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Su popularidad es básicamente en ese orden, también. Así que ExtremeTech ha puesto a los tres juntos para ver cuál tiene la mejor tecnología automovilística y cuál es la mejor en general.
De los tres, el Audi A8 es, con diferencia, el más antiguo, ya que debutó en 2009. Por desgracia para Audi, su edad también es bastante evidente. Aunque su interior sigue siendo muy agradable y lujoso, ya que su ergonomía es excelente, sus asientos son fantásticos y la calidad de construcción es de primera clase, no se siente tan fresco o tan lujoso como los otros dos coches de la prueba. También tiene la tecnología menos impresionante con diferencia. Aunque tiene el sistema MMI de Audi, es una versión un poco anticuada y la pantalla del navegador es bastante pequeña. Sin embargo, recibió WiFi en el coche para los modelos de 2013 y más nuevos.
Sin embargo, se considera que es el coche más divertido de conducir del trío. Su elección de un V6 sobrealimentado de 3.0 litros o un V8 biturbo de 4.0 litros lo convierten en un coche rápido para su tamaño y su impresionante sistema de tracción total Quattro le dan un agarre soberbio. Sin embargo, eso no es suficiente para evitar que quede en último lugar.
En segundo lugar está el Mercedes-Benz Clase S. El Clase S es la berlina de lujo favorita de todos, ya que es fácilmente el coche más vendido de los tres. Cuando el Clase S irrumpió en la escena, la gente casi empezó a echar espuma por la boca por su lujosa cabina y su impresionante tecnología. Sus dos enormes pantallas, que sustituyen a la tradicional pantalla del navegador y al cuadro de mandos, el Magic Body Control y las ayudas al conductor autónomo lo hacen parecer de alta tecnología, mientras que su increíble y suntuoso interior lo hace parecer de lujo de la vieja escuela.
Sin embargo, tiene una pequeña penalización en los criterios de diversión al volante. Aunque el Clase S es fantásticamente lujoso y relajante de conducir, también es un poco aburrido y tiende a sentirse demasiado suave. Aunque esto no es malo en este segmento, y no ha impedido que los clientes se acerquen a él, es suficiente para colocarlo en segundo lugar, no en el primero.
El primer coche en esta prueba es el BMW Serie 7. El BMW Serie 7, que acaba de salir al mercado el año pasado, es una maravilla de la tecnología automovilística. Su chasis Carbon Core se llama así porque la fibra de carbono se utiliza en ciertas áreas del chasis, incluyendo los pilares B y C, así como ciertas zonas de impacto. Esto convierte al Serie 7 en el coche más ligero, más rígido y, con diferencia, más seguro de su clase. También utiliza algunas ayudas al conductor autónomo realmente inteligentes, como el aparcamiento remoto, que permite al conductor aparcar el coche a través del llavero sin ni siquiera estar en él. También dispone de Gesture Control, que permite a los pasajeros delanteros controlar aspectos de la pantalla del navegador haciendo ciertos gestos en el aire delante de la pantalla. Cosas como responder a una llamada telefónica pueden hacerse con un gesto de la mano y el volumen puede ajustarse haciendo círculos en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario con un dedo en el aire. Algo realmente impresionante.
Aunque el BMW Serie 7 es divertido de conducir para una berlina de lujo tan grande, se dice que sólo es el segundo mejor después del Audi A8. Sin embargo, BMW ofrece un paquete M Sport para el Serie 7 que debería hacer que se sienta un poco más ágil y más cerca del A8. Sin embargo, sigue siendo muy bueno para conducir y viene con mucho más tecnología y lujo. Así que Extreme Tech considera que el nuevo BMW Serie 7 es el mejor coche de su clase. Por ahora, eso es.
Fuente: QuattroDaily