Junto con un diseño nuevo y fresco, el BMW Serie 6 Coupé Concept ofrece un diseño interior de vanguardia que ha sido muy anhelado por los fans de BMW. Al igual que en las nuevas Series 5 y 7, la estética del diseño interior ha subido en la escala del lujo, con líneas fluidas y materiales de mayor calidad. El interior está dominado por la gran pantalla de 10,2 pulgadas que revela el último sistema de infoentretenimiento de BMW.
Enmarcada por un marco cromado, la pantalla plana adopta una posición más vertical, en contraste con el enfoque integrado que hemos visto en modelos anteriores.
BMW se mantiene fiel a sus elementos centrales de diseño y el BMW Concept Serie 6 Coupé sigue presentando el puesto de conducción orientado al conductor, que subraya el carácter deportivo de la Serie 6. La sección central del tablero de instrumentos, en la que se encuentran el iDrive Control Display, las salidas de aire centrales y los mandos del sistema de audio y de la climatización, está inclinada ligera pero visiblemente hacia el conductor. El selector del cambio electrónico y los botones del Drive Dynamic Control están montados en el lado del conductor de la consola delantera.
La tapicería de cuero de alta calidad con doble costura en color de contraste acentúa la transición dinámica entre la consola central y el panel de instrumentos. El cuadro de instrumentos cuenta con la misma tecnología Black Panel vista en la familia de la Serie 5 y en el buque insignia de la Serie 7. El BMW Concept Serie 6 Coupé también está equipado con un Head-Up Display. Este sistema, desarrollado por BMW, ofrece una funcionalidad única y permite proyectar información importante para el conductor directamente en el parabrisas, en la línea de visión del conductor.
El BMW Concept Serie 6 Coupé cuenta con un techo panorámico de cristal que realza la ligereza de este lenguaje de diseño. Los materiales cuidadosamente seleccionados, junto con la meticulosa artesanía y la calidad de construcción, subrayan el carácter lujoso del modelo conceptual.
BMW sigue comercializando el 6er Coupe como un modelo de 2+2 plazas, y afirma que los asientos traseros ofrecen un cómodo espacio para la cabeza, las piernas y los hombros.
Otro aspecto destacado del nuevo Serie 6 Coupé es el sistema de audio diseñado por los gurús daneses de Bang & Olufsen. El sistema de alta fidelidad, desarrollado especialmente para este modelo conceptual, establece nuevos estándares para el disfrute auditivo en el coche. Está especialmente adaptado a la acústica interior de este modelo de 2+2 plazas y, según el comunicado de prensa, la «experiencia de audio superior es cortesía de los componentes de alta calidad del sistema, además de una innovadora tecnología de control de sonido nunca antes presentada en un sistema de alta fidelidad para automóviles».
El sistema de sonido envolvente Bang & Olufsen cuenta con 16 altavoces distribuidos por el habitáculo.
He aquí una descripción del sistema:
«Se trata de un sistema totalmente activo, lo que significa que los dos altavoces de graves, los siete altavoces de medios y los siete altavoces de agudos tienen amplificadores individuales. Las señales eléctricas se convierten en ondas sonoras definidas con precisión mediante accionamientos con imanes de neodimio que combinan un rendimiento muy alto con un peso reducido, lo que los convierte en la solución ideal para un sistema de alta fidelidad para automóviles. Los altavoces de gama media también cuentan con diafragmas Hexacone extremadamente rígidos y a la vez muy ligeros. La excepcional calidad de sonido se debe no sólo a la colocación de los altavoces de alta calidad en el interior del vehículo, sino también a la innovadora tecnología de amplificación. El procesamiento digital de la señal permite controlar individualmente las señales de cada altavoz. Esta tecnología compensa las posibles reflexiones del sonido en el interior del vehículo mediante modificaciones adecuadas de la señal».
El sistema de sonido envolvente Bang & Olufsen utiliza la tecnología Dirac Dimensions para recrear la acústica de un determinado entorno de escucha de «referencia» en el habitáculo. Esto evita que la inevitable cercanía de los pasajeros del vehículo a los altavoces afecte a la experiencia sonora. Además, todos los pasajeros podrán disfrutar por completo del mismo sonido de alta calidad independientemente de su posición en el asiento.
El modelo de producción sufrirá ligeros cambios, sobre todo en torno a la oferta de embellecedores.
El coche se mostrará en su forma definitiva en noviembre, y en marzo de 2011 se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra.
