Para la Serie 6, BMW logró prueba de seguridad aux gênes de la marque en termes d’architecture, c’est-à-dire con pura propulsión y un motor de vanguardia. Con un cómputo de 1695 kg, por ende 210 kg mucho más que el coupé, el BMW 630i descapotable no es un modelo de légèreté. ¡Mucho más c’est pour une bonne raison car les renforts au level de la structure permiting de conserver une enorme rigidité, fini le temps où les découvrables se tordaient dans les les les! Si la masse est élevée, BMW a fait son maximum pour le répartir au mieux entre les two essieux. En verdad, el motor está posicionado para el modo perfecto mucho más recogido viable y la batería está conectada al arrière. Ainsi, le poids sur le museau est raisonnable, ce qui est benefique pour l’agilité. Además de esto, nuestro modelo está pertrechado con la opción Dynamic Drive, un sistema de suspensión conduzco que impide el balanceo y te deja girar sobre ruedas. A l’usage, chaussée sur ses énormes enormis en 245/40R19 à l’avant et 275/35R19 à l’arrière (opcional), el BMW 630i cabriolet révèle a behavior routier de haute volée. Il est presque irrealizable de la presa en défaut tant le grip est élevé. La estabilidad de la voiture es parfait y merced a la buena distribución de las masas, la vanguardia es réactif. Les suspensiones pilotées jouent leur rôle et yugulent la prise de roulis tout en filterant ciertamente las deficiencias de la chaussée. Ya que que fácil propulsión, la movilidad es prácticamente eficaz con lo que da una sensación de seguridad tres esencial. Además de esto, ahora pesar de la enorme masa, el frenillo muerde y rinde lo bastante en el caso de sobreoptimización merced a sus discos de nueva generación de 324 mm y 320 mm hacia atrás. Por precaución, los cien a 0 km/h solo necesitan 34,4 metros, vale proche de modèles agregado sportifs. La dirección asistida eléctrica está bien calibrada y reporta información apropiadamente. Este dernière es bajísimo y se dura conforme el atractivo incrementa mais pas de manière exagérée, contrairement à d’altres voitures utilisant une direccional électrique active.
Ce qui frappe avec el BMW 630i cabriolet, c’est son niveau de polyvalence. Elle est avant tout très confortable pour un use quotidien et pour la walk dominicale. Neanmoins, lorsque l’envie s’en fait ressentir, on peut se faire plaisir et pousser le moteur afin de profiter de sa sonorité envoutante. La position de conduite, comme toute BMW, est parfaite et les sièges sport de notre modèle asegurando un très bon maintien tout en conservant un haut niveau de confort. Malgré son âge et son kilométrage, aucun rossignol ne vient ternir le tableau et l’étanchéité de la capote est exemplaire. La conduite en ville ne pose no problème malgré sa taille. Lavisité est suffisante meme lorsque la voiture est capotée.
