BMW está retirando del mercado más de 6.500 vehículos modelo año 2010-2011 BMW 335d por problemas con los cables de la batería, problemas que podrían causar la muerte de los motores mientras conducen. Los vehículos diesel tienen sistemas de alimentación donde la energía se transfiere a través de los cables positivos de la batería en los troncos a las cajas de fusibles situadas entre las guanteras y los paneles del salpicadero.
El conector del extremo del cable y el terminal correspondiente de la caja de fusibles están ambos recubiertos de estaño y los vehículos contienen un soporte de plástico (en lugar de metal) en la caja de fusibles. Si hay movimientos entre el conector del cable y el terminal de la caja de fusibles, la conexión puede resultar dañada con el tiempo. Podrían producirse variaciones en la resistencia eléctrica de esta conexión en función de cuánto se hayan degradado los conectores.
BMW dice además que el alto flujo de corriente y el aumento de calor en los conectores podría desgastarlos aún más.
Demasiado desgaste puede causar roturas en las conexiones eléctricas y hacer que los vehículos no arranquen. Si el vehículo arranca, el conductor puede notar que la pantalla del panel de instrumentos parpadea o que el motor se apaga mientras conduce.
Se espera que el llamado a revisión del BMW 335d para 2010-2011 comience el 6 de julio de 2018, cuando los concesionarios cambien los cables positivos de la batería y aseguren los cables mejor que antes.
Llame a BMW al 800-525-7417 si tiene preguntas o inquietudes sobre su vehículo.
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