Uno de los tres estrenos mundiales en el Salón del Automóvil de Shanghai 2011 es el nuevo BMW Serie 6 Coupé. Revelado previamente en forma de concepto en el Salón del Automóvil de París 2010, el nuevo Serie 6 Coupé se unirá al M5 Concept 2012 y a un nuevo vehículo eléctrico de la Serie 5. Su debut en Norteamérica tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Nueva York, que coincide con el evento chino.
El coupé 6er, que se presentará por primera vez en público en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril, llegará a los concesionarios europeos y estadounidenses después del verano y competirá con el Mercedes-Benz E63 Coupé y el Jaguar XK.
Inicialmente, el BMW Serie 6 Coupé 2012 se lanza con dos variantes de motor de gasolina en Europa, el 640i y la oferta más alta, el 650i, propulsados por un motor de seis cilindros, respectivamente V8 turboalimentado. BMW ha anunciado que el 640i coupé costará 74.700 euros en Alemania. Por el momento no hay precios disponibles en Estados Unidos.
Con el nuevo BMW Serie 6, BMW tiene otra oportunidad de perfilar el nuevo lenguaje de diseño bajo el mando del diseñador jefe Adrian Van Hooydonk. Escapando del a veces radical y aventurero diseño Bangle, el nuevo 6er Coupe es una evolución del modelo anterior, pero sus líneas de diseño siguen emitiendo una fuerte presencia.
El F12 Serie 6 Coupe viene a enfatizar este nuevo lenguaje de diseño en BMW que comenzó en 2009 con el E89 Z4, seguido poco después por el F01/F02 Serie 7 y el gran éxito de ventas del año pasado, el F10 Serie 5. El Coupé de gama alta presenta una cubierta trasera más corta y una espectacular inclinación de los faros traseros, junto con unas proporciones perfectas. La presencia en carretera es impresionante y pretende destacar entre la multitud.
La forma única de los faros se inspira en el Gran Coupe Concept, el coupé de cuatro puertas que llegará el año que viene para ampliar la oferta del buque insignia de BMW. Se dice que el mismo diseño de los faros aparecerá en el BMW Serie 3 de 2012. Al final, los fans de BMW elogiarán el nuevo diseño que hace olvidar el tan discutido culo de botella. Los faros traseros en forma de L siguen siendo un icono de BMW y el tratamiento completo de LEDs resalta el lujo y la deportividad del nuevo 6.
Esperamos que el precio en Estados Unidos se anuncie el mes que viene en Nueva York.
