El nuevo BMW M6 Convertible hace su aparición en el Salón del Automóvil de Leipzig 2012. El superdeportivo cabriolet de color azul San Marino llega a los Estados Unidos este mes con un precio de 113.995 dólares (incluidos 895 dólares de gastos de envío).
El M6 Convertible, al igual que el coupé, está propulsado por un V8 M TwinPower Turbo de 560 CV de altas revoluciones acoplado a una transmisión de doble embrague M de 7 velocidades (M-DCT).
El 0 a 100 km/h se consigue en 4,3 segundos, mientras que el salto a 200 km/h tarda sólo 13,1 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. BMW no ha dado a conocer las cifras oficiales de MPG, pero la compañía dice que el nuevo M6 Convertible consume un 30% menos de combustible que su predecesor.
Los nuevos BMW M6 Coupé y Convertible serán los primeros coches en la historia de BMW M que se ofrecerán con frenos carbonocerámicos M opcionales (junto con llantas de aleación ligera M de 20 pulgadas a partir de la producción de julio de 2012). Los rotores de freno miden 16,1 pulgadas (410 mm) de diámetro en la parte delantera y 15,6 pulgadas (396 mm) en la parte trasera. Fabricados con un compuesto cerámico de fibra de carbono, los rotores presentan una mayor resistencia al calor y una reducción significativa de las masas giratorias. Los frenos M Carbon-Ceramic son 19,4 kg más ligeros que los frenos de serie.
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Fuente: Bimmertoday ]
