El BMW M4 fue espiado en el famoso circuito de Nurburgring durante las típicas pruebas de ensayo.
El F80 M3 y el F82 M4 ya no llevarán el motor V8 de aspiración natural, sino un nuevo motor de seis cilindros en línea que, según las fuentes, desarrollará unos 450 caballos de potencia. Se espera que el nuevo M4 sea ligeramente más rápido que la actual generación E92 gracias a un menor peso conseguido mediante el uso de materiales ligeros, como el aluminio y la fibra de carbono.
El BMW M4 lucirá un agresivo paragolpes delantero con rasgos de estilo importados de los modelos 1M y M6, así como un techo de fibra de carbono. Las líneas laterales también se han mejorado para dar al coche un aspecto más musculoso y deportivo. Como era de esperar, los guardabarros ensanchados y los faldones laterales están presentes, junto con las llantas específicas M. Las salidas de aire son de gran tamaño con aletas angulares que dan al coche no sólo un aspecto centrado en la carretera, sino también una postura dominante.
El motor está acoplado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Lo más probable es que los entusiastas estadounidenses vean también una opción de transmisión manual.
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Tanto el nuevo M3 como el M4 debutarán el próximo verano.
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