Un BMW M4 Convertible de 75.000 dólares es una de las principales atracciones de la exposición de BMW en Nueva York. El hermoso descapotable se presenta en el color Yas Marina Blue que se hizo famoso por el F80 M3 Sedan, emparejado con un cuero BMW Individual Extended Merino en rojo.
Para alcanzar su elevado precio, BMW ha cargado el coche con toda su lista de opciones. Paquetes como el de Asistencia al Conductor, el Paquete Ejecutivo, el Paquete de Iluminación y el Paquete de Competición forman parte de la oferta, junto con los Frenos Cerámicos de Carbono M, el Asistente de Aparcamiento y las molduras cromadas brillantes.
Con el Paquete de Competición, el BMW M4 tiene 444 CV y 406 lb-pie de par de su 3.0 I6 biturbo, tiene una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades y pasa de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos.
El M3 y el M4 con el Paquete de Competición pueden acelerar desde parado hasta los 100 km/h -con la Transmisión M de Doble Embrague de 7 velocidades opcional- en sólo 4,0 segundos; el BMW M4 Convertible en 4,3 segundos. Los modelos con la transmisión manual de 6 velocidades de serie necesitarán 0,1 segundos más.
El Paquete de Competición también incluye la Suspensión M Adaptativa, que ha sido ampliamente ajustada para mejorar las prestaciones y la conducción, y que cuenta con nuevos muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras, junto con modos de conducción reconfigurados (Confort, Sport y Sport+).
El diferencial M activo de serie en el eje trasero y el control dinámico de estabilidad DSC también se han configurado para adaptarse a la dinámica mejorada. Las exclusivas llantas de aleación M de 20 pulgadas forjadas, pulidas a máquina y optimizadas en cuanto a peso y rigidez -delanteras de 9J × 20; traseras de 10 J × 20- con el exclusivo estilo 666 M de radios múltiples y neumáticos mixtos (delanteros: 265/30 R20, traseros: 285/30 R20) completan la lista de mejoras del chasis.
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