Desde la República Checa llegan dos de los mejores M3 de BMW. Un E92 M3 de serie con transmisión manual se compara con la cumbre de la serie E9x M3: el M3 GTS. Antes del M4 GTS, BMW fabricó otra edición GTS, el E92 M3 GTS que se lanzó en 2009 y salió a la venta al año siguiente. El BMW M3 GTS está equipado con un V8 de 4,4 litros de altas revoluciones, el espectacular motor atmosférico que ganó muchos premios.
Con sólo 150 unidades construidas y vendidas en todo el mundo, el M3 GTS es una rareza en las carreteras y, cuando se le ve, siempre llama la atención.
Las 150 unidades del M3 GTS de competición fueron a parar a propietarios privados, empresas de carreras y tuneadores, y corrieron con éxito en algunas series de carreras europeas.
Este en concreto viene equipado con un sistema de escape Akrapovic que ofrece lo que creemos que es el mejor sonido M de la última década.
Su homólogo es el E92 M3 estándar, que también está equipado con el V8 S65, que fue nombrado Motor Internacional del Año entre 2008 y 2012 en la categoría de 3,0 a 4,0 litros. En cuanto a las prestaciones, el E92 M3 es un monstruo en la pista y en la carretera, algunas pruebas de revistas muestran tiempos de 0 a 60 de 3,9 segundos para los modelos equipados con DCT.
El vídeo que aparece a continuación nos permite ver de cerca el sonido del motor de los dos coches.
Fotos: Sam Marecek
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