BMW emite el cese de la venta de los modelos 2019-2020 BMW M5, M8, X5 y X6 M

Al parecer, BMW ha emitido una suspensión de la venta de algunos modelos M fabricados entre enero y noviembre de 2019 por un problema con el cableado de la transmisión. Los coches afectados incluyen el BMW M5, todas las versiones del M8, el X5 M y los modelos X6 M construidos en varios plazos a lo largo de 2019. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras ha sido notificada, pero por ahora no se ha hecho ningún anuncio oficial. La información que hemos obtenido llega a través de un foro, donde múltiples propietarios (o, mejor dicho, futuros propietarios) han informado del problema.

Al parecer, la ubicación y el trazado del mazo de cables de la transmisión son defectuosos y pueden provocar daños que, a su vez, podrían provocar un cortocircuito, dejándote tirado. Un miembro del foro dijo que le había sucedido. Por suerte, su coche estaba aparcado y no pudo cambiar de marcha, así que nadie resultó herido. Sin embargo, tuvo que llamar a una grúa para que le llevaran el coche al concesionario, ya que no podía cambiar a punto muerto.

El nuevo BMW M8 Competition Models UK 71 830x553

En cuanto a los coches afectados, debes saber que todos los modelos BMW M5 fabricados entre el 30 de enero de 2019 y el 30 de octubre de 2019 están afectados. Lo mismo ocurre con los modelos BMW M8 Convertible construidos entre el 20 de febrero y el 30 de octubre de 2019, los modelos BMW M8 Coupe construidos entre el 3 de julio y el 20 de octubre de 2019, los coches BMW M8 Gran Coupe construidos entre el 19 de junio y el 29 de octubre de 2019, los modelos BMW X5 M construidos entre el 6 de junio y el 27 de noviembre de 2019 y los modelos BMW X6 M construidos entre el 30 de mayo y el 26 de noviembre de 2019.

Los coches que están preparados para ser entregados no se detendrán en los concesionarios, para que se arregle este problema primero mientras que los que ya han sido entregados serán llamados por BMW para solucionar todo este lío. El arreglo consiste en sustituir el mazo de cables de la transmisión y colocarlo en un lugar más seguro. Según un comunicado remitido a Motor1, BMW espera que esta llamada a revisión comience en febrero.

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