BMW 750i 2017 en el exclusivo y llamativo color Naranja Fuego

«Chris Marino, de Century West BMW, monopoliza la palabra «único» cuando se trata de creaciones de fábrica de BMW. Su última iteración de la Serie 7 G12 es una maravilla de color naranja fuego que deja boquiabierto.

«Disfruté mucho del Serie 7 Violeta Daytona que había construido y se fue antes de que tuviera la oportunidad de disfrutar de verlo por el concesionario, sin embargo, este es, sin lugar a dudas, mi Serie 7 favorito de todos los tiempos».

Este BMW 750i de 2017 luce el sello distintivo del trabajo de personalización de Marino: único en color y con pocas opciones de fábrica o de rendimiento dejadas sobre la mesa. Este Serie 7 G12 tiene todo lo que necesita, empezando por el paquete Autobahn y terminando con el paquete Performance, adornado con las preciosas llantas de 21″ Style 666 de BMW.

¿Entretenimiento trasero profesional? Comprobado. ¿Aparcamiento remoto? Comprobado. ¿BANG & OLUFSEN DIAMOND AUDIO? Sí.

«El comprador de este coche no querrá conformarse con tener un coche único ligeramente equipado; tendrá que deslumbrar desde el punto de vista de las opciones y, por lo tanto, complementar el exterior único», añadió Marino.

¿Por qué eligió Marino el color Naranja Fuego? «El G12 es una maravilla tecnológica moderna y se merece un tratamiento exterior evocador de su genoma tecnológico, este coche hace aburrido el uso de la palabra ‘avanzado'».

El Serie 7 G12 ha perdido 290 libras con respecto a su sucesor, el Serie 7 F02, y ha sido bien recibido por sus proezas tecnológicas, pero esos logros desmienten el hecho de que, en el fondo, esto sigue siendo un BMW y debe rendir. 4,3 segundos para llegar a 100 km/h.

Demasiado a menudo este tipo de rendimiento se da por sentado. El Serie 7 G12 tiene un peso en vacío de 1.500 kg. Lanzar esa masa hasta los 100 km/h en sólo 4,3 segundos nunca debería darse por sentado. El motor turboalimentado de ocho cilindros N63R libera 445 CV y un par motor de 480 pies-libras. Mientras que algunos periodistas del motor pueden filosofar sobre la maravilla de la tecnología del G12, en el interior, la verdadera magia evita el protagonismo de la parte inferior del capó.

Marino se muestra reticente a lo que siente o a lo que quiere decir sobre este 750i de color naranja fuego. «Es un cruce entre un arma de automovilismo y un coche de turismo que no se conduce mucho». Y luego, «Es realmente difícil articular adecuadamente el carácter del G12 y cuando lo pintas y lo equipas así, hace imposible su categorización».

Este 7 está a salvo en una categoría propia y reside en Century West BMW en Studio City, California.