Cuando este propietario acudió a European Auto Source para realizar algunas modificaciones de posventa, tenía algunos deseos interesantes que cumplir. Su deseo era pasar de suave a salvaje con su BMW F80 M3, una tarea que no es demasiado difícil de lograr.
No se puede decir que el nuevo M3 sea salvaje, pero teniendo en cuenta su suave sonido de escape y sus prestaciones algo contenidas, se puede dar rienda suelta a toda la potencia de esta bestia con un poco de trabajo inteligente aplicado.
La primera parada del M3 fue en el taller de carrocería, donde se aplicaron algunas piezas de posventa de la máxima calidad.
Se añadió un difusor trasero de fibra de carbono en la parte trasera, seguido de las tapas de los retrovisores de fibra de carbono 1×1 de iND, los reflectores delanteros pintados de iND, la tapa del hueco de la llave pintada de iND, las rejillas de riñón pintadas de iND con rayas tricolores M, los reflectores traseros pintados de iND y los marcadores laterales pintados de iND.
La siguiente tarea fue aumentar la calidad del sonido y hacer el coche más potente. El taller de carrocería con el sistema de escape completo de Eisenmann junto con los tubos de bajada Eisenmann sin cat. Con un revestimiento térmico cerámico negro, el escape completo Eisenmann tiene un aspecto muy amenazador bajo el coche, especialmente cuando se combina con el agresivo difusor de fibra de carbono Vorsteiner.
Para conseguir un mayor empuje, EAS instaló el popular sintonizador Burger Motorsports JB4 para conseguir un aumento instantáneo de la potencia. Los resultados del banco de potencia hablan por sí mismos, resultando en 456cv y 467ft-lb tq en las ruedas, lo que supone un aumento de 55cv y 66ft-lbs de par motor – una buena mejora en general.
Además, el coche recibió un juego de llantas nuevas. Están hechas por Vorsteiner con su diseño de llantas VSM-310, una configuración de llantas forjadas de tres piezas que proporciona un aspecto excelente y es ligera. El coche también está rebajado con un juego de muelles deportivos H&R.
No te pierdas:
