Este verano, BMW lanzó una nueva generación de ALPINA B7 basada en la nueva plataforma de la Serie 7 G11/G12. Junto con un nuevo diseño, el ALPINA B7 Biturbo también viene con su propia versión del motor V8 de 4,4 litros bajo el capó, mejorando la receta de BMW utilizada para el modelo 750i en el que se basa. Así, en lugar de 450 CV y 650 Nm de par, el ALPINA puede contar con 600 CV y 800 Nm de par. Todo ello se envía a las cuatro esquinas del coche a través de un sistema de tracción total xDrive revisado y una caja de cambios automática de 8 velocidades igualmente mejorada.
El resultado final es un misil balístico sobre ruedas que alcanza los 100 km/h desde parado en 3,6 segundos, es decir, unos 0,8 segundos más rápido que su predecesor. Además, esta berlina de tamaño completo será capaz de alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h, una cifra digna de un supercoche.
Como es típico en Alpina, el interior está magníficamente decorado, con pequeños y encantadores toques de Alpina por todo el habitáculo. Con el cuero Lavalina exclusivo de Alpina, los indicadores de color Alpina y algunas costuras azules y verdes, el interior del B7 lleva lo que ya es un fenomenal interior de la Serie 7, un paso más allá.
El exterior comparte el mismo tipo de tratamiento. Con algunos toques específicos de Alpina, como el elegante alerón y el escape cuádruple, y esas preciosas llantas de 21 pulgadas.
El ALPINA B7 sigue ofreciendo un lujo y una exclusividad, junto con una potencia y unas prestaciones poderosas, que muy pocas limusinas de gama alta pueden igualar.
El BMW Alpina B7 2017 estará disponible en los Estados Unidos a partir de este verano con un precio que arrancará en 137.995 dólares. Eso, por supuesto, incluye el impuesto de envío de $995, como es de esperar.
