BMW acaba de emitir una suspensión de la venta de algunos vehículos híbridos enchufables BMW y MINI de 2020-2021. En un boletín emitido por la NHTSA, BMW dice que un problema con la batería podría afectar a varios de sus híbridos. BMW señaló 713 vehículos vendidos en los EE.UU., aunque parece que tan sólo uno de los vehículos ya había sido entregado. Se trata del mismo problema que confirmó BMW AG el mes pasado, que afectaba a casi 4.500 vehículos enviados a varios mercados mundiales.
La llamada a revisión incluye 22 sedanes híbridos enchufables BMW 330e de 2021, 43 SUV híbridos enchufables BMW X5 xDrive45e de 2021, 4 crossovers híbridos enchufables Mini Countryman SE All4 de 2021 y 644 SUV híbridos enchufables BMW X3 xDrive30e de 2020-2021.
Según BMW de Norteamérica, es posible que no se hayan eliminado los cordones de soldadura dentro del paquete de baterías y, en una inspección, se encontraron residuos de soldadura entre los módulos.
«Durante la carga inicial hasta al menos aproximadamente el 80% de la carga completa, y dependiendo del tamaño, la forma y la posición del cordón o cordones, y el cordón o cordones podrían formar un camino conductor entre las celdas que podría provocar un cortocircuito», dijo BMW. «Una batería híbrida en cortocircuito puede aumentar el riesgo de incendio».
Los concesionarios de BMW inspeccionarán el paquete de baterías y, si es necesario, sustituirán los módulos defectuosos de forma gratuita. BMW dice que el único propietario afectado ya ha sido contactado por teléfono.
La notificación a los concesionarios comenzó el 18 de agosto, y los vehículos que han pasado la inspección podrían volver a estar a la venta.
Fuente: GreenCarReports
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