Al volante del nuevo BMW Z4 Roadster

Motor Trend fue a Miramas, Francia, donde BMW tiene una instalación de prueba secreta, para probar, sin juego de palabras, el nuevo BMW Z4 Roadster. Todavía con ropa camuflada y, sin embargo, aún no se ha completado por completo, el nuevo Z4 permitió a los periodistas al volante proporcionar comentarios antes de su estreno mundial en agosto.

El Z4 M40i de gama alta utiliza un motor de seis cilindros de 3.0 litros similar al utilizado en los otros modelos BMW M40i, pero con diferentes salidas en América del Norte versus Europa. Dado que las estrictas leyes europeas de emisiones ahora requieren un filtro de partículas, la potencia en el Z4 M40i se neutralizó a alrededor de 335 caballos de fuerza.

Afortunadamente, en los EE. UU., El Z4 M40i mantendrá su potencia eléctrica y ofrecerá a los clientes 382 caballos de fuerza. Ambas versiones producen los mismos 369 lb-ft de torque.

Los fanáticos de los engranajes de cambio manual no tienen suerte cuando se trata del nuevo Z4, por lo que el roadster de dos asientos utilizará la conocida transmisión automática ZF de 8 velocidades. Si bien una caja de cambios manual está fuera de escena, el diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente es estándar, lo que hará que la unidad sea más dinámica e intrigante.

Pero para obtener más información y ver cómo se maneja el nuevo Z4 en la pista, consulte el video a continuación o aquí

http: //www.motortrend.com/news/watch-behind-wheel-new-2019-bmw-z4/

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