Seguir leyendo a continuación
iX
Inicio » Modelos » BMW i » iX » BMW iNext 2021: Precio, especificaciones técnicas y fecha de lanzamiento
Horatiu Boeriu
18 de septiembre de 2020
/ 3 minutos leídos0 comentarios
BMW desvelará finalmente su vehículo eléctrico estrella el mes que viene. El BMW iNEXT (más sobre la convención de nombres más abajo) mostrará primero su diseño exterior, seguido en 2021 por la revelación de la cabina de alta tecnología. El nuevo crossover eléctrico se convertirá en el próximo buque insignia tecnológico de BMW con una serie de innovaciones.
Diseño del BMW iNext 2021
El BMW iX será un crossover que se sitúa entre el X3 y el X5 en cuanto a tamaño y, por tanto, se ofrecerá con tracción total. Teniendo en cuenta que el tamaño de las ruedas irá de 20″ a 22″, es fácil imaginar la altura que tendrá este coche. El pesado camuflaje de los primeros prototipos de prueba ha desaparecido, revelando un atrevido frontal con una gran parrilla de dos piezas.
A continuación
La parrilla vertical tiene un diseño de malla que oculta un montón de radares y sensores detrás de ella. Los faros son delgados y elegantes, y están conectados a los riñones en cada lado. El capó presenta unos pliegues espectaculares que realzan la deportividad del crossover eléctrico. El parachoques delantero también presentará un enfoque aerodinámico típico de BMW i, que está pensado para reducir al máximo la resistencia aerodinámica y mejorar así la autonomía eléctrica del modelo. El iX contará con el típico pilar C de BMW i, que empieza a convertirse en una señal de diseño reconocible. Las claves de diseño de la zona trasera no son del todo visibles, pero se confirma el portón trasero de gran apertura, así como una parte trasera dinámicamente curvada. Todavía no hemos visto la forma definitiva de los faros traseros, pero lo más probable es que sean similares a los del showcar Vision iNEXT, aunque atenuados y ligeramente reinterpretados. A diferencia del concept car, el modelo de producción tiene retrovisores y tiradores de puerta normales.
En el interior, esperamos ver el mejor diseño interior de BMW hasta la fecha. Habrá varias pantallas táctiles para controlar el coche y mostrar información relevante, así como mucha tecnología. También se espera que el iDrive 8 de nueva generación forme parte del paquete, junto con la nueva tecnología 5G.
Al ser el modelo más avanzado de BMW, es de esperar que el coche esté repleto de funciones de conducción semiautónoma.
Batería y autonomía del BMW iNext 2021
Los rumores apuntan a que habrá tres variantes del crossover eléctrico de alta tecnología. Se rumorea que el rango de potencia variará entre 300 y 600 caballos. Uno de los tres modelos del BMW iX también tendrá una importante autonomía eléctrica medida en el ciclo WLTP.
El BMW iX de entrada ofrecerá 230kW (308 caballos), el modelo intermedio unos 390kW (522 caballos), mientras que el iX superior aportará 455kW (610 caballos).
Está claro que el aspecto más importante de un vehículo eléctrico es la autonomía eléctrica. Y el BMW iX no va a decepcionar. Se rumorea que la autonomía eléctrica se extiende desde unos 400 km hasta más de 600 km por carga completa. Estas cifras se miden en el ciclo WLTP.
Nombre, precio y fecha de lanzamiento del BMW iNext 2021
BMW parece haber puesto sus ojos en el nombre «iX» del maletero. La simple convención de nomenclatura indica que se trata de su crossover insignia, y sin duda de su vehículo eléctrico estrella. Pero todavía es necesario diferenciar las tres variantes que se ofrecerán.
Creemos que un distintivo numérico seguirá al «iX», algo así como iX40, iX50 e iX60. Los números simplemente indican el modelo más caro.
El precio aún no se ha revelado, pero basándonos en nuestras propias proyecciones, comparables a las de otros productos de BMW, prevemos que el modelo base del iX40 comenzará en la gama baja de 70.000 euros y llegará hasta los 120.000 euros.
La producción del BMW iNEXT (iX) comenzará en 2021, mientras que se rumorea que el mercado estadounidense recibirá sus modelos en noviembre-diciembre del mismo año.
Facebook Twitter Email
No te pierdas:
