Después de dos años con BMW, Kuno Wittmer dejó el equipo de carreras con la esperanza de asegurar un paseo a tiempo completo en otro lugar. Ganador de la clase IMSA GT Le Mans en 2014, Wittmer ha sido uno de los terceros pilotos de la alineación del equipo BMW RLL en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar durante los dos últimos años.
El canadiense acaba de conseguir una impresionante victoria en la clase GTLM en la Petit Le Mans del pasado fin de semana, pero ahora busca nuevas oportunidades en 2018.
«Es más una decisión mía porque no han encontrado la manera de ponerme en un programa», dijo Wittmer a Sportscar365.
«Hay muchos pilotos de Europa, y solo una cantidad limitada de pilotos de Norteamérica. En 2016 y 2017, sólo ser un tercer piloto y hacer algunas cosas en Nürburgring no es suficiente para mí para continuar mi carrera a los 35 años».
«Quiero prolongarla, mantenerme activo y seguir rindiendo. No tengo más remedio que encontrar algo que sea más adecuado en un esfuerzo a tiempo completo».
Wittmer dijo que tomó la decisión ahora, en lugar de esperar hasta noviembre o diciembre, cuando BMW suele anunciar la alineación del año siguiente, con el fin de aumentar sus posibilidades de asegurar una conducción de temporada completa.
El ex piloto de fábrica de Dodge/SRT dijo que su «primera opción» sería permanecer en GTLM, pero también ha estado abierto a otras oportunidades fuera de la clase respaldada por la fábrica.
«[Estoy mirando] IMSA, Europa, Nürburgring o PWC», dijo Wittmer. «Tengo mucha experiencia en PWC y he hecho grandes carreras allí.
«Estoy abierto a todo, incluso a las nuevas TCR o a la GT4.
«Creo que GT4 va a ser la nueva era que viene, así que creo que GT4 es el futuro. Las TCR son muy interesantes y yo tengo una amplia experiencia en turismos, así que estoy bastante abierto a cualquier ámbito del automovilismo».
«Es el momento de volver a mostrarme. Ahora mismo soy un piloto de categoría Oro y no voy a ocultar que he presentado una solicitud para ser Plata.
«Estando inactivo los dos últimos años de un campeonato completo, ¿quién sabe?».
[Fuente: Sportscar365]
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