El Grupo BMW invertirá más de mil millones de dólares en EE.UU. hasta el año 2012. La empresa subraya así su compromiso a largo plazo con el mayor mercado automovilístico del mundo.
La sede de BMW en Woodcliff Lake, Nueva Jersey, se ampliará con un coste de 100 millones de dólares. El 12 de junio de 2008, Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración del Grupo BMW responsable de Ventas y Marketing, y Tom Purves, Presidente de BMW de Norteamérica, inauguraron los nuevos edificios para la región de ventas de Estados Unidos, que también incluyen instalaciones para operaciones de ingeniería y formación. Una plantilla de alrededor de 1.000 personas trabajará en las nuevas instalaciones.
En la inauguración del complejo, conocido como «BMW of North America Campus», Ian Robertson dijo: «Las inversiones son una clara señal de nuestra firme creencia en el potencial del mercado estadounidense. Sabemos que tenemos que invertir en el mayor mercado del mundo si queremos tener éxito a escala mundial. Las perspectivas del mercado estadounidense a largo plazo son positivas, a pesar de que el país atraviesa actualmente una economía débil. Estados Unidos seguirá siendo, con diferencia, el principal mercado de vehículos premium en términos de tamaño e impacto y estamos bien preparados para formar parte del crecimiento». Durante 16 años, el Grupo BMW ha registrado un crecimiento constante del volumen de ventas en el mercado estadounidense. En 2007, se vendieron aquí más de 336.000 vehículos BMW, MINI y Rolls-Royce.
El Grupo BMW invertirá otros 170 millones de dólares estadounidenses hasta finales de año en dos nuevos centros regionales de distribución de piezas en Pensilvania e Illinois. Una vez finalizados, la empresa contará con seis centros de distribución en EE.UU. para el rápido suministro de piezas de recambio a sus socios comerciales de BMW, MINI y Rolls-Royce.
En marzo de 2008, la empresa ya anunció que invertiría 750 millones de dólares en la ampliación de la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur. La capacidad de producción pasará de 160.000 a 240.000 unidades en 2012. La ampliación aumentará el tamaño de la planta en un 60%, es decir, de 140.000 m² a 370.000 m². Además, se crearán 500 nuevos puestos de trabajo en la planta. La ampliación de la planta supone un aumento del volumen de compras en la región del TLCAN y también un aumento del volumen de exportación. Esto forma parte de la aplicación de la estrategia de cobertura natural del Grupo BMW. Tras la ampliación, la planta de Spartanburg producirá no sólo los modelos BMW X5 y X6, sino también el X3 para los mercados mundiales.
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