En la primera carrera desde que Marco Wittmann (DE) fue coronado campeón de pilotos del DTM, el equipo BMW RMG selló el título de equipos en Zandvoort (NL). El equipo del director Stefan Reinhold (DE) terminó la penúltima carrera de la temporada con Wittmann en segundo lugar – su quinto podio del año – y el sexto lugar para Maxime Martin (BE, SAMSUNG BMW M4 DTM). Con 193 puntos en su haber, el equipo BMW RMG llega al final de la temporada en Hockenheim (DE) con una ventaja inexpugnable. Martin también tiene asegurado el título de «Rookie del Año», lo que le convierte en el sucesor de su compañero de equipo y nuevo campeón del DTM, Wittmann.
Al final de una turbulenta carrera de 43 vueltas en el «Circuit Park Zandvoort», con cuatro periodos de coche de seguridad, Wittmann llevó el Ice-Watch BMW M4 DTM a casa a 7,4 segundos del ganador Mattias Ekström (SE, Audi). El tercer puesto fue para Martin Tomczyk (DE) con el BMW M Performance Parts M4 DTM. El piloto del BMW Team Schnitzer subió al podio por primera vez desde la carrera de Nürburgring en 2012.
El resto de pilotos de BMW se quedaron fuera de los puntos. Bruno Spengler (CA) cruzó la línea de meta en octavo lugar con el BMW Bank M4 DTM, pero recibió una penalización por una colisión poco antes del final de la carrera, por lo que se ha clasificado en 17º lugar. Joey Hand (EE.UU.) hizo una buena salida con el BMW M4 DTM de Crowne Plaza Hotels, pero no pudo mantener una posición entre los diez primeros. El estadounidense tuvo que conformarse con el 11º puesto. Los pilotos del BMW Team MTEK Timo Glock (DE, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM) y António Félix da Costa (PT, Red Bull BMW M4 DTM) llegaron a casa 13º y 14º. Glock tuvo la mala suerte de que su coche se quedara parado al inicio de la vuelta de instalación y tuvo que empezar la carrera desde la última posición de la parrilla.
La carrera terminó tras sólo 18 vueltas para el ganador del año pasado, Augusto Farfus (BR). Su Castrol EDGE BMW M4 DTM fue golpeado por detrás por un rival y salió despedido hacia las barreras. Farfus salió ileso, pero tuvo que dejar su coche en el lecho de grava.
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):
«Ha sido una carrera muy accidentada. Los numerosos periodos de coche de seguridad hicieron que fuera difícil seguir lo que estaba pasando en algunos momentos. Hemos tenido que cambiar constantemente de estrategia y las últimas vueltas se han reducido a un sprint. Obviamente, estamos contentos de tener dos pilotos en el podio. Marco Wittmann y Martin Tomczyk han tenido una gran actuación y han mantenido la cabeza fría en todo momento. Me alegro especialmente por Martin. Se ha ganado su recompensa por todo el trabajo que ha realizado hoy. Al mismo tiempo, ha confirmado la continua mejora de su rendimiento en las últimas carreras y ha puesto fin a su larga espera por un podio. Maxime Martin también ha hecho una gran carrera y ya se ha ganado el título de ‘Rookie del Año’. También nos alegramos por el BMW Team RMG, que hoy ha ganado la competición por equipos a falta de una carrera. Enhorabuena a Mattias Ekström y a Audi por su victoria».
Datos y cifras de Zandvoort:
Circuito / FechaZandvoort, 28 de septiembre de 2014Vueltas/ Distancia43vueltas, 4,307kmTiempo de la poleMikeRockenfeller (DE), 1:30,713minutosGanador de 2014MattiasEkström (SE),AudiVuelta rápida de 2014MarcoWittmann (DE), 1:32.441 minutosPilotoFARHANSPETOMGLODACWITMARPaísBRUSCADEDEPTDEBENúmero3491017182324EquipoBMW Team RBMBMW Team RBMBMW Team SchnitzerBMW Team SchnitzerBMW Team MTEKBMW Team MTEKBMW Team RMGBMW Team RMGPractice 110th6th7th19th3rd20th1st12thPractice 217th22nd8th12th5th19th13th15thQualifying20th9th15th8th14th19th2nd17thRaceDNF11th17th3rd13th14th2nd6th2014 points397424333414647Current position11th20th9th8th14th21st1st6thWeights+7.5kg+2.5kg+5kg+7.5kg+5 kg+/-0kg+7.5kg+7.5kg
Clasificación del DTM después de 9 de 10 carreras.
Campeonato de Pilotos.
1. Marco Wittmann (146 puntos), 2. Mattias Ekström (81), 3. Christian Vietoris (69), 4. Edoardo Mortara (68), 5. Mike Rockenfeller (54), 6. Maxime Martin (47), 7. Pascal Wehrlein (46), 8. Martin Tomczyk (43). Martin Tomczyk (43), 9. Bruno Spengler (42), 10. Robert Wickens (39), 11. Augusto Farfus (39), 12. Adrien Tambay (36), 13. Timo Scheider (35), 14. Timo Glock (33), 15. Miguel Molina (28), 16. Jamie Green (28), 17. Daniel Juncadella (26), 18. Paul di Resta (24), 19. Nico Müller (10), 20. Joey Hand (7), 21. António Félix da Costa (4), 22. Gary Paffett (4).
Campeonato por equipos.
1. BMW Team RMG (193 puntos), 2. Audi Sport Team Abt Sportsline (109), 3. Audi Sport Team Abt (104), 4. Original-Teile Mercedes AMG (93), 5. Audi Sport Team Phoenix (89), 6. BMW Team Schnitzer (85), 7. gooix Mercedes AMG (46), 8. BMW Team RBM (46), 9. EURONICS / FREE MAN’S WORLD Mercedes AMG (43) , 10. Audi Sport Team Rosberg (38) Audi Sport Team Rosberg (38), 11. BMW Team MTEK (37), 12. Petronas Mercedes AMG (26).
Campeonato de constructores.
1. BMW (361 Punkte), 2. Audi (340), 3. Mercedes-Benz (208).
Calendario 2014.
4 de mayo – Hockenheim (DE), 18 de mayo – Oschersleben (DE), 1 de junio – Budapest (HU), 29 de junio – Norisring (DE), 13 de julio – Moscú (RU), 3 de agosto – Spielberg (AT), 17 de agosto – Nürburgring (DE), 14 de septiembre – Lausitzring (DE), 28 de septiembre – Zandvoort (NL), 19 de octubre – Hockenheim (DE).
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