La semana pasada, BMW y Fiat Chrysler Automobiles anunciaron que buscaban un fabricante de automóviles más para unirse a su asociación de conducción autónoma. Con el fin de mantener el proyecto iNEXT de BMW en marcha para 2021, se necesita un nuevo socio este año, dijo Elmar Frickenstein, vicepresidente senior de conducción autónoma de BMW Group. BMW formó la asociación en 2016 con las empresas tecnológicas Intel y Mobileye. Los proveedores de primer nivel Continental y Delphi Automotive se unieron este año. FCA se incorporó en agosto.
Hoy, la asociación se amplía con la incorporación del mayor proveedor de piezas de automóviles de Norteamérica y socio de BMW a largo plazo: Magna International. Magna, con sede en Aurora (Ontario), ayudará a personalizar los sistemas informáticos diseñados por los socios para que puedan ser integrados por varios fabricantes de automóviles, según la empresa.
BMW, Intel y el productor de cámaras y software de alta tecnología Mobileye, que el fabricante de chips estadounidense adquirió en una operación de 15.000 millones de dólares a principios de este año, han estado presionando a los proveedores y fabricantes de automóviles para que colaboren en la tecnología de autoconducción para acelerar el desarrollo y compartir los costes. Este año, la coalición ha añadido a Delphi Automotive Plc y Continental AG, dos de los mayores proveedores de piezas de automóviles del mundo.
«Estamos muy contentos de dar la bienvenida a Magna como el siguiente actor importante de la industria en apoyar nuestro enfoque de plataforma no exclusiva», dijo Klaus Froehlich, miembro del consejo de administración de BMW, en un comunicado.
A principios de este año, Magna International Inc recibió un nuevo contrato de BMW para producir el nuevo BMW Serie 5 híbrido en su planta de Austria. Tras la primera generación del X3 y los MINI Countryman y Paceman, el BMW Serie 5 G30 es ya el cuarto del Grupo BMW que se fabrica en Magna Steyr, en Graz. Desde 2003, los austriacos ya han construido más de 1,2 millones de vehículos para BMW.
Fuente: Bloomberg
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