Mientras todavía estamos de luto después de que BMW anunciara la «retirada» del Campeonato de Fórmula 1, el equipo BMW Sauber consiguió sumar un punto en el Gran Premio de Europa en Valencia.
Este es el primer punto desde el Gran Premio de Turquía, que puso fin a una racha de tres carreras sin puntos.
Robert Kubica terminó octavo en Valencia, mientras que Nick Heidfeld acabó 11º. Rubens Barrichello, de Brawn GP, ganó la carrera, por delante de Lewis Hamilton, de McLaren.
Robert Kubica: 8º
Vuelta rápida 1:39.374 min en la vuelta 55 (8º más rápido de la general)
«He tenido que empezar la carrera desde una posición muy mala, ya que estaba en medio del pelotón y todos estábamos muy juntos en las primeras curvas. Desgraciadamente no he podido recuperar posiciones en la salida, e incluso he perdido un puesto con Nick. Pero luego, durante la carrera, mi ritmo fue bueno. Aunque mis stints eran más cortos, incluso pude adelantar a Mark Webber durante su última parada en boxes, lo que estuvo muy bien.»
Nick Heidfeld: 11º
Vuelta rápida 1:39.704 min en la vuelta 53 (13º más rápido en la general)
«Para mí el resultado es bastante decepcionante porque no refleja lo que he podido conseguir hoy. Tras una buena salida, he podido igualar el ritmo de los pilotos que me precedían, pero he dejado pasar a Robert porque llevaba menos carga de combustible. Luego he tenido que defender mi posición frente a Adrian Sutil y he perdido el contacto con el grupo delantero. Esto resultó ser crucial, porque después de su parada en boxes Heikki Kovalainen salió delante de mí y no pude sacar ninguna ventaja de que mi coche fuera más ligero en esta fase».
Mario Theissen, Director de BMW Motorsport: «A pesar de estar en una situación muy difícil con la retirada de BMW del deporte, el equipo ha hecho un muy buen trabajo durante todo el fin de semana. Salir décimo y undécimo en la parrilla ya fue una gran mejora en comparación con las carreras anteriores. En la carrera, Robert fue capaz de subir al octavo puesto y sumar un punto. En realidad, Nick tenía más posibilidades de llegar a la cabeza desde la 11ª posición de la parrilla gracias a la estrategia que eligió. Pero se quedó atascado en el tráfico y no pudo demostrar de lo que era capaz. El resultado nos da un impulso para las próximas carreras y los paquetes de desarrollo previstos hasta el final de la temporada.»
[Fuente: F1Technical ]
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