Habría que ser un verdadero fanático de BMW para no reconocer al menos el hecho de que el diseño moderno de BMW no es del gusto de todos. Coches como el BMW Serie 7 LCI, el X7 y el Serie 4 han causado cierta controversia entre los entusiastas de los coches por sus parrillas cada vez más grandes. Sin embargo, el nuevo BMW iX no sólo es el más reciente Bimmer que utiliza una parrilla de gran tamaño, sino también el más atroz, debido a que su parrilla no es necesaria ni funcional. Así que, naturalmente, ha recibido algunas críticas.
BMW debe haber visto muchas de esas críticas y ha decidido devolver algunos disparos en defensa de su último coche. En Twitter, el equipo de medios sociales de BMW decidió publicar un tweet, utilizando el eslogan favorito de los millennials «Ok, Boomer». El tuit completo dice «Ok, Boomer. ¿Cuál es tu razón para no cambiar? El primer BMW iX de la historia».
Ahora bien, no soy un experto en redes sociales ni en marketing, pero apostaría a que lanzar sombra a tus críticos no va a hacer que cambien de opinión de repente. Por el contrario, lo más probable es que avive la llama y provoque una reacción aún más dura. E Internet es invicto.
Hay que reconocer que no odio el diseño del BMW iX. Su parrilla es ridícula, ya que no tiene literalmente ninguna razón de ser (sí, alberga sensores, pero se pueden ocultar detrás de los paneles de la carrocería, a la manera de Tesla/Porsche). El resto, sin embargo, me parece bastante bonito. Sin embargo, entiendo las críticas, ya que el iX ciertamente rompe con muchas tendencias clásicas de BMW. Lo que debería hacer BMW es reconocer las críticas de sus fans e intentar que la gente aprecie el diseño y quizá sus detalles más finos, en lugar de limitarse a contraatacar en Internet.

Los fans, por supuesto, devolvieron los disparos con viejos anuncios de BMW, mostrando cómo publicitar correctamente un Bimmer. Los anuncios de los BMW M5 y Z4 originales eran especialmente buenos y demuestran que los BMW no sólo solían ser realmente bellos, en lugar de controvertidos, sino que también tenían grandes campañas de marketing. Cuando ves esos coches en esos anuncios, te das cuenta de que este es un BMW muy diferente al que conocimos entonces.
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