La rumorología vuelve a la carga y la revista británica Autocar especula que BMW está trabajando en un sistema híbrido que utiliza dos motores. Según los británicos, BMW ha presentado una patente que describe la tecnología como un «vehículo híbrido con motor dividido». La configuración híbrida comprende una primera unidad de motor de combustión interna y una segunda unidad de motor de combustión interna, y la idea detrás de esta tecnología es que el coche sea impulsado por uno de los motores y el motor eléctrico a bajas velocidades o cuando las demandas de potencia son bajas. Cuando se necesita más velocidad o potencia, el segundo motor entra en acción.
La patente no revela ninguna cifra ni detalles concretos, pero menciona la posibilidad de emplear motores de dos cilindros. Para confundirnos aún más, la patente menciona que los dos motores podrían diferir en tamaño, por ejemplo, una unidad de cuatro cilindros acoplada a un propulsor de dos cilindros.
El motor eléctrico ayudará a los dos motores a generar un par extra que compense cualquier pérdida cuando el sistema cambie entre los dos.
El BMW ActiveHybrid X6, lanzado actualmente, cuenta con un sistema híbrido de dos modos que permite al X6 funcionar con sus motores eléctricos únicamente a bajas velocidades, con la combustión interna o con una combinación de ambos. El X6 Hybrid utiliza no uno, sino dos motores eléctricos que entregan 91 CV y 86 CV, respectivamente, con valores de par máximo de 192 lb-pie y 206 lb-pie. La velocidad máxima en modo eléctrico es de 37 mph, y la autonomía máxima es de 1,6 millas.
Por otro lado, el ActiveHybrid 7 utiliza una configuración de propulsión eléctrica diferente a la del X6 Hybrid y se considera un híbrido suave. El sistema se ha desarrollado en colaboración con Mercedes Benz. El V8 biturbo mejorado con inyección directa de alta precisión funciona al mismo tiempo con un motor eléctrico síncrono trifásico que se sitúa entre el motor y el convertidor de par. El motor eléctrico genera aproximadamente 20 CV y un par máximo de 155 lb-pie.
El futuro parece brillante para BMW y, claramente, el programa Project i está muy avanzado y esperamos más BMWs con motor híbrido en los próximos años, empezando por el modelo BMW Serie 5 Hybrid.
Fuente: Autocar ]
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