Los equipos del DTM de BMW tuvieron una buena actuación en Zolder este fin de semana, ya que la pista belga es una de las favoritas de los coches de la marca azul y blanca en las últimas décadas. Tanto en la carrera del sábado como en la del domingo, los equipos dieron una buena batalla y obtuvieron buenos resultados, con Timo Glock siendo constante a lo largo de los días, terminando cuarto en ambas ocasiones.
El sábado por la mañana, durante una emocionante sesión de clasificación, Glock consiguió situarse en el segundo lugar de la parrilla de salida. Tras los cambios de posición, Glock volvió a realizar valientes maniobras de adelantamiento y estuvo en camino de terminar en el podio hasta la vuelta 30 de 42. En ese momento perdió una posición y bajó a la cuarta, que defendió hasta el final. Al mismo tiempo, Sheldon van der Linde tampoco se echó atrás.

Durante la sesión de clasificación para la carrera del sábado, consiguió situarse en la sexta posición. Desgraciadamente, bajó a la P13 después de la salida y consiguió luchar por volver a la sexta plaza al final de la carrera. Eng, noveno, también terminó en los puntos el sábado, mientras que Wittmann, por desgracia, tuvo problemas con la caja de cambios y no pudo terminar la carrera.
El domingo las cosas se desmadraron, la carrera fue bastante accidentada. Timo Glock salió esta vez desde la pole position, tras una sesión de clasificación perfecta. Van der Linde también estaba en la primera fila de la parrilla, pero la carrera se llenó de drama a medida que avanzaba. Glock hizo un trompo en un lecho de grava tras un contacto en las primeras curvas y cayó a la parte trasera del campo. La carrera cambió por completo cuando un accidente en el que se vio involucrado Robin Frijns fue seguido por un periodo de coche de seguridad.

Los beneficiados fueron los pilotos que ya habían hecho su parada obligatoria en boxes y que pudieron ganar posiciones. Entre ellos se encontraban Auer y Glock; Auer se encontraba en camino de subir al podio, y finalmente cruzó la línea de meta en tercer lugar, seguido por Glock en cuarto lugar. Van der Linde había liderado la carrera durante el periodo del coche de seguridad, pero aún así tuvo que entrar en su parada obligatoria en boxes y eso le hizo perder un tiempo valioso.
Lo mismo ocurrió con Wittmann, que también lideró durante varias vueltas después del periodo del coche de seguridad. Finalmente, Wittmann terminó octavo y van der Linde décimo. La octava prueba de la temporada, con las carreras 15 y 16, tendrá lugar de nuevo en Zolder el próximo fin de semana.
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