Recientes rumores afirmaban que los modelos BMW X1 y BMW X2 tendrían versiones 35i en un futuro próximo. Teniendo en cuenta que el modelo tope de gama de la gama BMW X1 es el xDrive25i, el salto a la versión 35i parecía un poco descabellado, pero nuestras fuentes dentro de Múnich nos han confirmado hoy que este escenario está más cerca de lo que se piensa y el BMW X2 podría estar a la cabeza.
Cuando BMW lanzó el X2, quedó muy claro que la versión Coupé del X1 está preparada para ser un mejor atleta y la opción más deportiva de los dos. Por ello, el X2 está destinado a recibir un nuevo motor en el futuro, en forma de un B48 mejorado cuyo nombre en clave es B48A20T1. Esta nueva versión del motor de gasolina de 2 litros y 4 cilindros con turbocompresor tendrá 300 CV y alimentará únicamente a los modelos fabricados en el Reino Unido.
Esto significa que lo veremos en coches como el BMW X1, el X2 y el próximo Serie 1, que pasará a tener una configuración FWD. Al mismo tiempo, debido a la posición lateral del motor, las opciones de transmisión se reducirán a una caja de cambios manual o a una de 8 velocidades de origen Aisin. Y aunque algunos coches construidos sobre la plataforma CLAR, como el BMW 330i, utilizan también un motor B48, la potencia de estos modelos seguirá siendo cercana a los 255 CV.
Lo más probable es que el motor B48A20T1 se utilice en coches M Performance en el futuro, ya que el M140i, por ejemplo, se retirará de la producción. Otro coche que lo utilizará será el próximo Serie 2 Gran Coupe, que será FWD y una excepción de la gama, ya que los Serie 2 Coupe y Convertible seguirán siendo RWD y tendrán motores de 6 cilindros bajo el capó. Esto también se extenderá al futuro M2.
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Pero qué dices tronco, si el X2 con ese motor salió hace dos años desde que publicaste el artículo