Aunque ya existía un SUV con una línea de techo tipo coupé antes del lanzamiento del primer BMW X6, a la marca bávara se le atribuye en gran medida la invención de este subnicho del segmento de los SUV. Tras el lanzamiento del E71 X6 original, la mayoría de los periodistas criticaron a los alemanes por su atrevido enfoque. Si avanzamos más de una década y echamos un vistazo al mundo del automóvil, nos daremos cuenta de que el X6 fue realmente un pionero.
Los rivales tradicionales de Alemania tienen ahora al menos un SUV con una línea de techo similar a la de un coupé en su gama, desde el Mercedes-Benz GLE Coupe hasta el Audi Q8. Eso sólo por nombrar algunos. En declaraciones a Autocar, el jefe de diseño de Audi, Marc Lichte, dijo un par de cosas interesantes sobre lo que ya es una tendencia: Los SUV Coupé. Comenzando con respeto, alabando a BMW por su audacia, Lichte dijo que no le gusta mucho cómo ha quedado el X6.
«Tengo un gran respeto por BMW por haber tenido la idea de combinar un coupé con un SUV, pero, sinceramente, no me gusta. Pensamos ‘¿cómo podemos hacer esto de una manera muy atractiva?’ y verás que el E-tron Sportback [es el resultado]. Me encanta. Tomamos la parte inferior del E-tron, recortamos la línea del techo y añadimos el techo del A7. Muy sencillo», dijo Lichte.
Puede parecer la forma correcta de hacerlo, pero ¿está usted de acuerdo? Algunos dirán que el E-tron Sportback tiene un aspecto peculiar sobre todo por esa mezcla, que lo hace un poco estrecho en la parte superior.
Las opiniones sobre el nuevo BMW X6 están divididas. Por ejemplo, a mí me gustaba el diseño de la generación anterior del BMW X6 un poco más que el actual. El nuevo X6 G06, en mi opinión, es un poco demasiado afilado en la parte trasera. Pero, de nuevo, el diseño es muy subjetivo y todos podemos estar de acuerdo en no estar de acuerdo con ciertos coches.
Fuente: Autocar
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