Hace poco probé el BMW X3 M40i y me enamoré de él. No sólo era un SUV de magníficas prestaciones, sino que era uno de los BMW más agradables que había conducido en mucho tiempo. Me sorprendió. Sinceramente, no estaba seguro de que pudiera ser mejor, incluso teniendo en cuenta el futuro X3 M. Sin embargo, hoy se ha demostrado que estaba maravillosamente equivocado, ya que ALPINA ha lanzado su propia versión del X3 que hará su debut oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018: el ALPINA XD3 2019.
El nuevo BMW X3 es un coche magnífico, uno con una gran dinámica de chasis para un SUV, una dirección sorprendentemente buena y un habitáculo encantador. Añade la extraña habilidad de ALPINA para convertir un BMW estándar en algo mucho más especial y el ALPINA XD3 tiene casi garantizado ser increíble. Lo parece sólo con mirarlo.
Aunque el X3 estándar ya tenía un aspecto bastante bueno, el ALPINA XD3 tiene un aspecto mejor. El kit de carrocería específico de ALPINA, en el que se lee «ALPINA» en el labio delantero, tiene un aspecto estupendo y da al coche un aspecto más bajo y deportivo. Sin embargo, no es demasiado agresivo, por lo que sigue pareciendo elegante y de primera calidad. Sólo los tubos de escape cuádruples de la parte trasera muestran realmente la potencia del XD3. Y potencia tiene.
Bajo el capó del XD3 se esconde una versión tuneada del motor diesel I6 de 3.0 litros con cuatro turbocompresores de BMW. Sólo que éste tiene 388 CV y un par motor de 667 lb-pie. Eso es sólo unos pocos caballos más que los 355 CV del X3 M40i. Sin embargo, es mucho más par que las 369 lb-pie del M40i. Por eso creemos que su tiempo de 0 a 100 km/h de 4,6 segundos es un poco exagerado, teniendo en cuenta que el M40i tiene el mismo tiempo.
Ese motor está acoplado a una caja de cambios automática de ocho velocidades que ha sido ajustada por ALPINA, junto con un sistema de tracción total xDrive recalibrado. También cuenta con una nueva suspensión deportiva ajustable y llantas de 20″ de serie, con llantas de 22″ opcionales.
En el interior, el ALPINA XD3 no es muy diferente del X3 estándar, pero su aspecto es realmente bueno. Tiene el cuero característico de ALPINA y los gráficos de los indicadores y las pantallas, pero el habitáculo en su conjunto es esencialmente el mismo. Esto no es malo, ya que sigue teniendo un aspecto magnífico. Sólo que no es tan extremadamente opulento como, por ejemplo, un ALPINA B7.
Los pedidos comenzarán en 2018 y los propietarios los recibirán a principios de 2019. Va a costar bastante más dinero que un BMW X3 estándar pero, si puedes pagarlo, merece la pena. Los ALPINA siempre son más especiales y tienen una sensación más emocionante que los Bimmers de serie (incluso más que algunos coches M), así que si tenemos en cuenta que además el X3 de serie ya es excelente, este ALPINA XD3 parece imbatible.
